Ho risolto mettendo del nastro adesivo di alluminio (quello a metro ,con dietro la carta protettiva) tagli a misura togli la cartina bianca e lo attacchi sulla forcella cosi e piu grossa di un decimo/1mm. Adesso entra un filo piu dura nel manubrio ma senza neanche troppa fatica, certo non devi far togli e metti di continuo, ma cosi facendo e serrando il dado si blocca perfettamente perché la forcella essendo più grande di 1mm forse un decimo si blocca meglio. Ps effettivamente c era addirittura un lamierino che si infilava nel collare penso fosse un ripiego una modifica peccato che quando smontai la vespa,buttai via il pezzo perché non sapevo che servisse