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Grippaggio vespa pk

Vespa smallframe e problemi al motore

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Maccanicu
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Grippaggio vespa pk

Messaggioda Maccanicu » 22/07/2022, 20:03

Salve
2 giorni fa ho grippato, per fortuna ho reagito subito pigiando sulla frizione e non mi e successo niente ( andavo sui 70km ora).

Il kit termico era 1 Malossi 75cc, purtroppo sono costretto a rimettere lo stesso perché e tutto documentato , infatti ho 1 targa per motocicli fino agli 80 km orari.
Perche´ho grippato credo di saperlo, forse il problema sta che da casa al lavoro sono 11km di distanza e quasi sempre vado a tavoletta, infatti ho grippato mentre stavo sorpassando 1 camion :blush: .

Quello invece che non capisco e´ perché´ il pistone e nero come la pece, forse colpa Dell´olio miscela :question:
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Re: Grippaggio vespa pk

Messaggioda andrea55 » 23/07/2022, 0:13

Come sono le fasce sono incollate o si muovono?

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Re: Grippaggio vespa pk

Messaggioda Maccanicu » 23/07/2022, 12:54

Le fasce sono incollate di brutto.
Ho giĂ  comprato i nuovo kit termico.
Ero solo curioso di sapere se quel " catrame su pistone " fosse dovuto ad 1 olio di scarsa. qualitĂ .

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Re: Grippaggio vespa pk

Messaggioda andrea55 » 23/07/2022, 15:26

Si è successo anche a me, ho preso l'olio al Bricomann e sentivo il motore più duro del solito, fortunatamente ho smontato e le fasce erano inchiodate. Ho dovuto romperle per tirarle fuori per non parlare della pulizia dei depositi sul cielo e nei canali delle fasce...
Essendo le fasce bloccate la combustione trafila sotto e crea il marrone e non permette al pistone di raffreddarsi quindi probabilmente ha causato anche la grippata

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Re: Grippaggio vespa pk

Messaggioda andy90 » 24/07/2022, 0:15

La carburazione conta tantissimo se hai grippato a tavoletta eri magro di getto massimo! Che getto avevi

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Re: Grippaggio vespa pk

Messaggioda Maccanicu » 24/07/2022, 11:55

Intanto grazie per aver risposto :264
Dunque monto carburatore originale SHB16/16 .
Ho cambiato il getto del max originale con 1 getto max 78 ( come consigliato sulle istruzioni schema numero 1 del montaggio del gruppo termico malossi 31 7903),
73 8694.pdf
(670.22 KiB) Scaricato 48 volte
mentre il getto minimo e quello originale.
Regolato il carburatore alla perfezione , si potevano contare i giri del motore.
Solo di recente ( 1 settimana circa ) quando ritornavo dal lavoro con motore caldo il minimo era 1 po accelerato , bastava lasciarlo girare per 30 secondi a minimo e ritornava tutto nella norma.
Comunque dora in poi userò solo ed esclusivamente olio miscela di qualità, (quale prendere a prescindere del prezzo)?

grazie

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Re: Grippaggio vespa pk

Messaggioda andy90 » 30/07/2022, 15:17

Il fatto che ti rimaneva accelerata e un indicatore di carburazione magra o aspirazione aria in qualche punto...

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Re: Grippaggio vespa pk

Messaggioda Maccanicu » 04/08/2022, 21:40

Salve
Arrivato nuovo gruppo termico.
Rimontato il tutto, cambiato olio miscela questa volta di qualitĂ .
Ho fatto già all´incirca 50km ed il problema di rimanere accelerata a caldo e sparito.
per me il problema e risolto , quindi potete pure chiudere.

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Re: Grippaggio vespa pk

Messaggioda andy90 » 09/08/2022, 23:59

Probabilmente tirava aria o dalla testa o dalla base potevi essere sia magro e avere le fasce con troppo gap ha sfiammato sotto le fasce bruciando il film lubrificante. Prova con un 85 di getto! I manuali sono indicativi non devi seguirli alla lettera

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