Messaggioda nero16 » 24/08/2022, 10:39
Allora la vite del minimo era abbastanza avvitata, mi sono comportato così: a motore abbastanza caldo ma non eccessivamente ho regolato il minimo leggermente su di giri e poi chiuso la vite di carburazione ma niente, non si è spenta nonostante ad un certo punto ho anche accelerato ma niente, anzi fumava come una ciminiera come se fosse grassissima di carburazione.
Ora ho aperto la vite carburazione di un giro e regolato il minimo un pò allegro altrimenti non lo regge. Spero vivamente che sia il galleggiante il problema, nel fine settimana lo sostituisco insieme alle guarnizioni e vediamo che succede.
Altrimenti non saprei che fare onestamente, se cambiare tutto il carburatore, ma onestamente spendere 90 euro e non essere neanche sicuro di risolvere un pò mi spaventa.