Vespa 50 pk carburatore nuovo

[Markew]

Ciao a tutti poi ho comprato un nuovo carburatore per la mia vespa 50 pk ed in effetti con questo nuovo carburatore sembra non perdere più neanche una goccia di benzina. Succede però e non capisco che la vespa una volta in moto non tiene il minimo, lo regolo lo tiene e poi quando vado ad accelerare al massimo ha dei grossi vuoti e fa quel tipico rumore come se stesse finendo la benzina (benzina c'è). Smetto di accelerare e va su di giri moltissimo. Inoltre fa un rumore come se perdesse dei colpi e non bruciasse bene. Che potrebbero essere quei vuoti? Grazie

[andrea55]

Sbrerebbe un'aspirazione d'aria, il carburatore è inserito fino in fondo al collettore?
Il getto del massimo è quello dell'altro carburatore?

[Markew]

Ciao si i getti sono identici. Lo faceva anche vecchio carburatore....solo che questo non perde benzina. Inserito sino in fondo no non ci sono riuscito ho provato con tutte le forze. Questo nuovo pur essendo stesso modello ha la parte che va nel collettore leggermente più lunga e dentro una guarnizione di gomma. Stessa marca e modello

[andrea55]

Ruota e spingi, spingere solo è uno sforzo inutile, deve andare a battuta altrimenti aspira aria

[Markew]

Domani provo però ho visto che il vecchio faceva uguale ed era a battuta. Domani provo però era durissimo. Magari metto un pò di svitol? Cos altro potrebbe essere oppure? Grazie

[DoubleG]

Potrebbe essere il collettore allentato o crepato, oppure un paraolio dell'albero motore danneggiato.
Concordo con Andrea55, c'è una aspirazione di aria.
P. S. Hai provato a registrare la vite della miscela al minimo?

[Markew]

Come posso fare per vedere da dove aspira aria? La vite l ho regolata ma non so vado a orecchio? Cioè esiste una posizione precisa? Grazie

[Markew]

Per esempio ora ha fatto un verso stranissimo. sembrava andare regolare in strada, vuoto incredibile come se non artivasse benzina poi ha ripreso ed è andata su di giri come se la tenessi accelerata tantissimo ma non stavo accelerando assolutamente.

[andrea55]

A parte l'imbocco del carburatore per il resto ovvero, crepa sul collettore, collettore-carter accoppiato male, base cilindro, paraolio volano, se aspira aria trasuda anche miscela quindi si vede il bagnato

[Markew]

Ciao perdite dopo aver cambiato il carburatore non mi sembra di vederle. Posso provare a cambiare paraolio lato volano che mi hanno detto che è facile. Controllo collettore e base cilindo ma cos altro poi potrebbe essere ? Il collettore deve avere guarnizione?