Ciao per quello posteriore no ma per quelli anteriori bisogna per forza togliere il vitone, in teoria alzando il posteriore e tenendo fermo il motore potrebbe anche essere fattibile ma non è semplice
Io l’ho fatto su pk, c’è anche da togliere il collettore di aspirazione e poi si può alzare il telaio facendo scendere la parte anteriore del motore, diciamo che non è comodo ed alla fine fai prima a scendere tutto il motore e lavorare molto più comodamente
il mio consiglio e di togliere il motore tanto ci vuole poco ,forse se non si è pratico bestemmi e tempo di sicuro,poi pe le qualita ti consiglio quelli rossi.