Messaggioda spugna » 29/07/2020, 9:08
Ciao Ragazzi,
Dopo aver rifatto il motore della mia vespa, che a carburazione andava bene, adesso non riesco piĂą a trovare la quadra. Agendo sulla regolazione del carburatore, quindi sulla vite benza aria, per quanto possa chiuderla, la carburazione mi resta grassa.
Dato che la configurazione della vespa è identica a prima del rifacimento motore, cioè quando la carburazione era buona, mi chiedo se la posizione dello statore influenzi la carburazione, e quindi come intervenire se girarlo leggermente in senso orario o antiorario.
Avete qualche idea?
Ciao,
Francesco