V31 Vacanze Romane FARO BASSO 1951 tiriamola SU!!!

[albymatto]

Perché mai?Se va meglio con il 19 valvola piatta perché dover smadonnare durante una passeggiata?Chiaro se poi la si vuol tenere in salotto il discorso cambia...ma non essendo di questa tipologia di Vespisti e volendomi godere pienamente le mie vespe avevo pensato di optare per quel 19!!!


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[ET398]

Hai ragione alby ma io sono per l'originale

[albymatto]

Anche io...ma non essendo più nel 1951 credo sia opportuno aggiornarle un po' almeno motoristicamente parlando...almeno devono partire senza problemi!!!


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[ET398]

Se guardiamo da questo punto di vista allora hai pienamente ragione nel mettere il 19

[whiteoneracingvespa]

Caro alby, se mi chiamavi prima il problema era già risolto da tempo

[albymatto]

Importante è aver risolto...con meno capelli ora ahahahahahahahah...


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[steste]

Grande alby... e complimenti per la vecchietta.... certo ci hai dovuto smadornare un po su ma alla fine c'è l'hai fatta

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[albymatto]

Arrendersi MAI!!!
Procurati già carburo e filtro...ora mi tocca solo modificare per fare in modo di tirare aria dalla leva sotto sella ed il gioco è fatto!!!
La leva messa in moto dopo averla saldata è nuovamente crepata per via della saldatura poco efficace...tant'è che non era stata scarnita prima della saldatura ma semplicemente fatta una saldatura da riporto che una volta pulita aveva efficacia 0!!!

Leva spaccata...



Leva scarnita da me fino alla fine della lesione...oggi porto a saldarla e dopo via di Dremel!!!






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[albymatto]

Leva saldata...



Dito ustionato...




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[albymatto]

Intanto un po' di fondo magazzino...



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