Messaggioda Gianluca » 24/03/2015, 23:12
nella Vespa VNA non era montato di serie lo stop, perchè il codice della strada non lo prevedeva fino al 1959,
infatti il fanalino originale era quello piccolo rettangolare ad una sola lampada
E' vero che esistevano almeno due tipi di interruttore, uno con corpo in bachelite e uno cilindrico in metallo, ma io non mi preoccuperei troppo della loro originalitĂ in quanto appunto non previsti e venduti e montati in seguito, per potere fare il collaudo.
Nella mia è quello nero con i contatti che si chiudono tirando, in bachelite su una staffetta sotto il bullone che fissa l'ammortizzatore ed è stata collauda solo nel 1965 per regolarizzarla secondo quanto risulta dal libretto...
quindi in quel lungo lasso di tempo non credo sia facile risalire a quale fosse l'interruttore piĂą "originale"