info coperchi motore e batteria

[maxdov]

si le marce entrano morbide senza problemi unica cosa strana questo fastidioso clak, qualche alternativa per olio motore dallo standard sae 30? ciao e grazie.

[Mauyblade]

....per me il "clack clack" al cambio marce sulle large, se montano componenti standard, è assolutamente normale.
impossibile toglierlo!

[maxdov]

ok mauy ciò mi consola e che alternativa al olio motore pari allo standard?? ciao grazie

[vespa979]

Io ti consiglio di cercare in rete un manuale LML per la tua Star 150, si trovano anche degli u.m. nuovi da acquistare.
La rumorosità del cambio nonchè la durata dei componenti, migliora usando un olio specifico per scatole del cambio e frizioni a bagno d'olio,
tipo l'MTX 80w/90 o l'MTX 10w40.
Lascia perdere le marmitte semiespasione di ogni tipo, su un motore originale non servono a niente se non per il sound.

[maxdov]

ciao vespa, ma 80w90 e il 10w40 sono olii motore /cambio equivalenti oppure uno ha una vischiosità più dell'altro? mi servirebbe una dritta mirata se non sono equivalenti,si la semi espansione solo per avere un sound diverso niente performance in più, grazie della info preziosa.

[maxdov]

cosa sono gli u.m.??

[Mauyblade]

cosa sono gli u.m.??

"user manual" o manuale uso e manutenzione per gli utenti.

Per l'olio 80w90 secondo me è indicato!

[andrea55]

Il motore è originale però monta aspirazione lamellare e quindi dovrebbe rispondere meglio ad un cambio di marmitta non avendo una fase di aspirazione predefinita

[maxdov]

grazie ragazzi dei vostri utili consigli , sempre molto utili seguirò alla lettera.

[Wolter]

Ma perché cos’ha il sae 30 che non ti piace?