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PX 125 E: revisione completa motore!

Vespa largeframe e problemi al motore

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manuerb
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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda manuerb » 13/05/2015, 11:11

marcello4895 ha scritto:Vai su IT, io ho sempre anticipato lo statore anche con cilindri originali....... naturalmente fai finta di non aver sentito. :big_smile:

Qual'è la filosofia di questa operazione? Giusto per capire. Inoltre, la posizione IT non dovrebbe essere quella corretta per i 125?

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marcello4895
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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda marcello4895 » 13/05/2015, 11:45

manuerb ha scritto:Qual'è la filosofia di questa operazione? Giusto per capire. Inoltre, la posizione IT non dovrebbe essere quella corretta per i 125?

Su IT è il suo per 125-150 e A per 200, per fare una fasatura seria ti devi armare di goniometro e altre cosette, sinceramente per un motore turistico non mi pare il caso, però sul forum penso ci sia tutta la spiegazione e esistono filmati in web che spiegano bene il tutto (tanto per capire il perchè delle cose), al massimo vai di anticipo Polini.

IMG vespa_1489.JPG
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mauro1709
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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda mauro1709 » 13/05/2015, 14:13

manuerb ha scritto:
mauro1709 ha scritto:Visto che sto per fare lo stesso lavoro anche io :big_smile:
non vorrei rovinare anche io il paraolio...
puoi mettere qualche foto di come lo farai entrare ?
grazie

Ciao Mauro, preso dalla concentrazione non ho fatto foto ma ti posso spiegare. Premesso che il metodo che ho usato forse è eccessivamente zelante in quanto ho notato che solitamente non si fa tutto questo lavoro a giudicare dai vari commenti qui nel forum e altrove, io ho fatto così:
1) ho spessorato col nastro adesivo la parte svasata dell'asse dell'albero fino a raggiungere la superficie della parte cilindrica su cui aderirà il il bordo interno del paraolio in modo da creare una sorte di scivolo (questo perchè non riuscivo a inserirlo senza invito e il bordo interno s'incastrava proprio in quel cilindretto senza permettermi di spingerlo);
2) ho lubrificato la sede del paraolio nel carter, l'invito fatto col nastro e il paraolio;
3) ho posizionato il paraolio a mano e spinto a mano cercando di centrarlo il piĂą possibile;
4) ho continuato a spingerlo in sede usando una rondella di contrasto, un cilindretto metallico, una altra rondella e il dado del volano.
Non so se ho reso l'idea, fammi sapere e nel caso ti faccio uno schema.
Ti ripeto pqerò che questo è stato un metodo, il mio perchè ho avuto diversi problemi con quel paraolio, normalmente nessuno fa quello spessore col nastro ma posizionano a mano il paraolio e lo spingono con una rondella, cilindretto e martello leggero oppure con chiave candela oppure ancora ho letto di altri che lo hanno inserito con un cacciavite a taglio di generose dimensioni in modo da distribuire la pressione.
Come ha già detto qualcuno in questa discussione, l'importante è la sensibilità di chi lo monta.
ciao e buon lavoro!!


... mi hai chiarito già così molto le idee.
unica cosa... non ho capito molto bene il punto 1)
grazie.
M.
PX125E '83

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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda manuerb » 13/05/2015, 16:28

mauro1709 ha scritto:... mi hai chiarito già così molto le idee.
unica cosa... non ho capito molto bene il punto 1)
grazie.
M.

Ti posto la stessa foto che ho postato a pagina 20 o 21 di questa discussione: se guardi l'asse dell'albero noti il nastro che ho messo in piĂą strati:
P1150971.jpg

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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda manuerb » 14/05/2015, 1:05

Ragazzi, non ci credo.... Ho finito ora... Sono distrutto ma volevo condividere con voi questo momento.. Quasi quasi mi commuovo, dopo due anni di silenzio è tornata a cantare.. e come canta!! Vi ringrazio un sacco, senza di voi non sarei riuscito a fare tutto da me: mi avete dato dei consigli preziosissimi e mi avete guidato passo passo chiarendomi ogni dubbio fino alla riuscita!! :big_smile: :big_smile:
Ora scappo a letto che è il caso, vi lascio due foto fatte al volo col cell: per ora accontentatevi di queste.. :icon_smile:
IMG_20150514_243509354.jpg
IMG_20150514_243544073.jpg

Notte ragazzi!!!!

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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda JasonPX » 14/05/2015, 8:38

Grandeeeeee :mipiace: :wink: , lieti di averti aiutato vespaforever c'è :wink:
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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda andre45wasp » 14/05/2015, 9:13

Beneeeee!!! :264 ora falle girare quelle "ruotine" :big_smile: si parte a razzo... :big_smile: :mipiace: :mipiace:
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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda marcello4895 » 14/05/2015, 10:56

Bene, ora le impressioni di come va il nuovo motore. :mipiace:
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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda steste » 14/05/2015, 11:36

felice di aver contribuito alla sua rinascita :big_smile:

buona vespa ora e goditela in pieno :264
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Re: PX 125 E: revisione completa motore!

Messaggioda cukgreppia » 14/05/2015, 13:02

manuerb ha scritto:
mauro1709 ha scritto:... mi hai chiarito già così molto le idee.
unica cosa... non ho capito molto bene il punto 1)
grazie.
M.

Ti posto la stessa foto che ho postato a pagina 20 o 21 di questa discussione: se guardi l'asse dell'albero noti il nastro che ho messo in piĂą strati:
P1150971.jpg


domanda, ma l'utilità del nastro isolante per inserire il paraolio quale è?
grazie

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