scusate se riapro il mio post ma mi rendo conto che fosse un pò troppo focalizzato su un particolare.
Chiedo allora piĂą genericamente se qualcuno conosce le differenze sostanziali tra motore VN1 e VL3, naturalmente tranne rapportatura (un "dente" in meno di I e II), GT (125 vs 150) e volano.
Lo chiedo perché, secondo me, calibro alla mano, il resto (frizione, primaria, albero cambio, volano) mi sembra del tutto identico.. Del resto essendo coetanei (1954) direi che avrebbe un senso..
Chiedo solo conferma perché avendo 2 motori aperti, potrei utilizzare per il motore vn1 pezzi del vl3.
Grazie ancora..
ciao
Daniele