Forum Vespa Piaggio: lnx.vespaforever.net - Vespaforever.it

Buongiorno,
ho un problema con il mio PX del 82. Trovo sempre una bella chiazza di sporco sotto il motore... Ho la ruota posteriore e ammortizzatore pieni pieni di grasso e olio. Ieri ho pulito tutto il carter (la vespa era ferma da settembre 2022), metto in moto, 15 secondi di moto, spengo tutto.

Stamattina solita macchina e fotografo. Come si può vedere dalla foto c'è una gocciolina, in alto, come faccio per sistemare ?

https://www.dropbox.com/s/8x6w6m941hg5pel/WhatsApp%20Image%202023-04-19%20at%2015.20.59.jpeg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/ogwuzisk4plib0m/WhatsApp%20Image%202023-04-19%20at%2015.21.05.jpeg?dl=0

Ciao.
Da quanto vedo la goccia è in prossimità del foro attraverso il quale si accede alla vite di regolazione del minimo.
C'è una perdita dal carburatore, probabilmente una guarnizione che non tiene. Potrebbe essere anche un "rifiuto" di miscela dal motore attraverso il filtro dell'aria.
Il carburatore è originale come getti?
La prima cosa da fare comunque è una revisione del carburatore con sostituzione di tutte le guarnizioni.
Manca anche il tappino di gomma che copre quel foro.

Queste perdite mi sembrano inevitabili. Le ho sempre notate in tutte le vespe PX. Anche la mia totalmente restaurata (rifatto anche il carburatore) ha qualche piccola perdita, tranne per il primo anno dopo il restauro.
Per evitarlo chiudo il rubinetto della benzina poco prima di parcheggiare, senza spegnere il motore.
In garage faccio in modo di consumare tutta la benzina contenuta nel carburatore lasciandola accesa fon quando nonnsi spegne da sola.