Rottura Fascia vespa px con cilindro pinasco

[Ggiomett]

Ciao a tutti , scusate se mi presento qui sono giacomo. E ho preso da due mesi una vespa p 125 x del 1980 Non mi sono presentato sull area nuovi utenti , perché la vespa e smontata , e ora vi spiego perché
Era da tanto che la cercavo , e finalmente la ho trovata .
Certo e da restaurare ma andava bene ……perché sabato mentre tornavo dalla mia madre ad un certo punto ha iniziato a rallentare e si è spenta . Ho provato a riaccendere ma compressione 0.
La smonto e vedo la fascia bassa spezzata.
Fortunatamente il danno si e fermato al pistone ( vi allego foto).
Francamente la vespa ha un cilindro pinasco 64. Perché la fascia si è rotta ? ll pistone vedete e nuovo .
E stato usato anche il fresino per allargare i travasi .(spero nn abbiano esagerato )
Il carburatore e un spacco 24/24..
Fatemi sapere

[DoubleG]

Ciao e benvenuto.
Non ne sono sicuro al 100%, ma da quanto ho letto in altri forum questo guasto succede quando si esagera col fresino nell'allargare i travasi. Col calore la fascia elastica si dilata e va a puntare contro lo spigolo della luce di scarico e/o aspirazione. Succede spesso sui cilindri Pinasco.
Strano che non si sia rovinato il cilindro/biella...i resti della fascia li hai trovati? Se sono finiti in camera di manovella, come probabile, ci sono grossi rischi di spaccare tutto. Hai modo di verificare le condizioni della valvola? Guarda anche se sul pistone è rimasto il piolino antirotazione della fascia, che non fosse saltato via e la fascia girando sia andata ad incastrarsi in un travaso.
Attendi altri commenti, io non sono molto ferrato sui Pinasco, mai montati.

[andrea55]

A vederlo sembra un po' troppo squadrato come forma, poi dopo la lavorazione è molto importante smussare gli spigoli.
Sono i primi km dopo la lavorazione?

[Ggiomett]

In tutta franchezza io la vespa la ho presa usata due mesi fa ed era già montato questo gruppo termico .
Nn so quanti lm abbia fatto . Devo sentirei il vecchio padrone.
Non lo ho lavorato io .
L autorettifica mi ha riferito che potrebbe essere anche stato montato male il gruppo termico .(fascia rotta in fase di montaggio )
Oppure poteva ave aspirato qualcosa che ha rotto le fasce .
O ancore ha aspirato qualcosa dallo scarico.
La cosa strana è il pistone polini e cilindro pinasco

[Ggiomett]

Il motore gira libero se ci fossero pezzi sarebbe difficile . I pezzi sono dentro la marmitta . Ora tolgo anche il blocco e vedo di aprirlo

[Ggiomett]

Ecco carter e albero , nn capisco che Biella sia .

[andrea55]

Potrebbe essere stato sostituito il pistone, che non si è adattato alla forma un po' difficile dello scarico

[Ggiomett]

Grazie Andrea della risposta , ma la forma dello scarico e quella originale pinasco .Dici che il polini nn ha retto perché polini in un cilindro pinasco

[andrea55]

Si ho riletto avevo capito che lo scarico fosse stato ritoccato invece solo i travasi.
Se la tolleranza era stretta potrebbe aver causato la rottura, sarebbe anche interessante sapere cos'è successo al vecchio pistone

[Ggiomett]

Mi informo e ti dico