AIUTO con corretta Configurazione per ruote da 9"

[Mimmo]

la Vespa arriva a 87km/h da gps e riprende bene, con le ruote da 9 dovrebbe andare ancora meglio

non è esatto, le ruote da 9 avendo una circonferenza di rotolamento inferiore, a parità di giri ovviamente, la velocità sarà minore

[Kevin45]

Io ho sentito che il mazucchelli si spacca è vero?

[150]

per gli alberi andate di DRT,qualità prezzo.

[franke]

Se il problema delle ruote da 9 è l'originalità del mezzo posso capire, con un 75 ancora ancora io le terrei.
Volendo invece raggiungere velocità prossime agli 80 km/h devi adottare almeno un G.T. 102 o 115 direi (polini), corburatore 19 raccordare il carter ai travasi del cilindro e sostituendo la trasmissione primaria con una 24/72denti dritti o una 22/63 denti elicoidali saresti sempre un po' corto di rapporti e comunque il mezzo sarebbe poco stabile con le ruotine da 9.Se volessi sostituire le ruote da 9 puoi adottare i cerchi pieni della 90 che sono da 10 e secondo me stanno anche molto meglio esteticamente .

[andrea55]

la Vespa arriva a 87km/h da gps e riprende bene, con le ruote da 9 dovrebbe andare ancora meglio

non è esatto, le ruote da 9 avendo una circonferenza di rotolamento inferiore, a parità di giri ovviamente, la velocità sarà minore

Si, mi sono espresso male, intendevo migliore ripresa e velocità comunque intorno agli 80 Km/h. Però con un rapporto più corto il motore non prende più giri?
Per l'albero mazzucchelli avevo sentito anche io di quel problema, siccome si presenta con volani dai 2kg in su e inoltre avevo già in progetto di montare l'accensione elettronica, che ha un volano più leggero, l'ho acquistato. Effettivamente DRT lavora molto bene.
Tra ruote da 9 e da 10 ci sono circa 5km/h di differenza, quindi, oltre alle ottimizzazioni del caso, con 102cc e 22/63 e magari una marmitta più briosa gli 80 li raggiunge. Il 115cc se non ricordo ha poca coppia in alto, quindi forse serve un rapporto più lungo?
Io, usando la Vespa come mezzo di trasporto, non ci ho pensato due volte a montare le gomme da 10, molta più sicurezza e anche un tocco estetico in più, dipende molto dalla destinazione d'uso.

[tommi]

ciao...secondo me e' meglio che metti i carter 3 marcie da parte...prendi un altro motore con corsa lunga anche originale(121cc)...e vai dove vuoi...come spesa saresti li,solo che hai un motore di scorta,spendi meno e vai tranquillo

[150]

io la corsa lunga la escluderei in giro si sentono problematiche poi quelle velocita,sono ridicole,con un 102 rapportato a dovere, stai posto.