Messaggioda steste » 16/10/2015, 21:16
Se vuoi anche un mio consiglio non toccare i carter della primavera specialmente se sono la coppia e stampati piaggio con il loro codice e sigla..... volendo il 130 lo puoi montare anche p&p senza toccare travasi ecc....
Per i rapporti puoi anche tenere i suoi che sono dei 24/61 se non erro, una normale frizione 4+3 con molla rinforzata ed hai voglia a camminare.....
Marmitta anche una proma va bene
"La vespa non la devi vendere, la devi amare!"
"Le mode cambiano ma la vespa è per sempre"
la mosca all'ape: Vieni andiamo in moschea a prendere un aperitivo. El'ape: in vespa?