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PROMAEXAUSTSYSTEM ha scritto:ciao come ti diceva jack, cambia paraoli, guarnizioni, cuscinetti e per la campana non so se la 24 72 ce la faccia a tirarla...se vuoi un consiglio, prendi un pignone d'accorcio drt così la puoi modellare a piacimento...e mi purgherei in salute prendendo una crociera nuova
jackmazz ha scritto:Se cammini con l'aria tirata hai troppa aria miscelata alla benzina e rischi che la vespa non vada bene...occhio alle grippate!
Per risolvere prova a stingere tutta la vite che regola l'afflusso di aria al minimo (quella messa lateralmente al carburatore) e svitala di 1,5 / 2 giri. Poi regola il minimo dalla vite posta sulla leva della ghigliottina.
Volendo potresti portare questo carburatore in rettifica e fare allargare l'aspirazione da 10 a 16 millimetri. Ti conviene rispetto all'acquisto di un nuovo carburatore!
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