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Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Elaborare la Vespa smallframe corsa corta e corsa lunga

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Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda steste » 02/10/2017, 12:01

Buongiorno vespisti, per la nuova stagione vorrei preparare un blocco special 4 marce con questa elaborazione:

Pinasco zuera rr

Albero motore tameni anticipato

Marmitta MD Racing

Carburatore phbh 28

Frizione Fabbri Racing FB36

Rapporti 27/69 polini


Ovviamente I carter saranno raccordati al cilindro e se la valvola di aspirazione è buona verrà solo allungata avanti e dietro al massimo, altrimenti elimino tutto e metto il collettore lamellare polini

Pensavo anche di far spianare il carter sotto al cilindro, facendo saldare sotto I travasi in modo da poter scavare il piĂş possibile e togliere anche la parte del parapolvere lato volano

Ma per fare ció vorrei un po di aiuto da parte vostra di chi magari ha fatto il lavoro e sa come muoversi perché non lo mai fatto, anche perché credo che se vado a spianare il carter poi devo anche basettare sotto giusto?

Datemi un po di pareri su questa elaborazione
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Re: Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda 150 » 02/10/2017, 13:22

ti fai botta è risposta,poi la valvola non va allungata avanti è indietro al massimo ma va per gradi.
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Re: Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda steste » 02/10/2017, 14:56

si certo, sempre per gradi

che fasature potrei dargli?
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Re: Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda 150 » 02/10/2017, 21:40

puoi dare anche qualcosina in piĂą,a attento ad non esagerare.
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Re: Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda steste » 02/10/2017, 22:26

In piĂą in anticipo o in ritardo?

Se invece tolgo la valvola e metto un bel collettore lamellare tipo il parmakit o il falc mrt?

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Re: Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda 150 » 03/10/2017, 0:39

un motore fatto a valvola con gradi generosi è buon compromessi ha il suo dire,mentre col lamellare si va piu sul sicuro in quanto non si fa il lavoro detto in precedenza,sicuramente avrai qualcosina in piu,ma anche li ha le sue pecche spessore lamelle ecc.
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Re: Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda steste » 03/10/2017, 12:19

si ovviamente poi bisogna lavorare sulle lamelle e trovare la giusta configurazione....

il fatto sta che non so a quanti gradi aprire quella valvola
come si fa a decidere
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Re: Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda 150 » 03/10/2017, 14:07

fare il motore è come decidere la misura della scala da salire per arrivare al punto desiderato,cioè devi sapere tu con quel motore se fai salite o pianure,entrambi non si può.
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Re: Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda steste » 03/10/2017, 14:44

ovviamente.....

km km e km
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Re: Elaborazione con Pinasco Zuera RR

Messaggioda steste » 23/10/2017, 14:46

allora ho iniziato a prendere i pezzi

Pinasco zuera rr d60

albero pinasco racing anticipato corsa 51 cono 19 biella 97

collettore lamellare, alla fine ho preso il parmakit sp 28-30

frizione fabbri racing fb36 16 molle
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