a quanti gradi anticipo un c43 per un 112 malossi?

[BiellaPX]

Una volta si prendeva un polini 112 e dentro c'erano tutte le quote per tagliare la spalla dell' albero e quanti mm aprire la valvola sopra e sotto ed così ne ho fatti a decine tantissimi anni fa.
Ora si prende un Falc e il massimo che c'è indicato da Lauro è la misura dello squish da dargli.....
io volevo fare un corsacorta 112 malossi o polini ma l'albero lo voglio anticipare io (un piaggio originale) anche se ho un mazzuchelli già bello che fatto, ma siccome con il mazzucca ne ho già tranciato uno perchè avevo un' volano originale pesantissimo. trovassi un foglietto che c'erano una volta dentro la scatola in polistirolo del kit polini sono già contento. tipo questo
anticipi.JPG
Sapere a quanti gradi tagliare la spalla mi è sufficiente.

Quello che cerco è questo foglietto ma del 112 polini non 130cc. come quello qua sopra.

Per lo statore vorrei sapere come metterlo a 24 gradi Prima del P.M.S.
24 gradi è per il 130cc e lo consiglia Lauro, una volta capito quello metterò a 17 gradi il 112cc (come cons da polini.)

[p3pp3]

Il Mazzucchelli lo hai provato no?
Ti soddisfava come fasature? Che fasature ha? Ed eventualmente non puoi riportare quelle fasature sull'altro albero?

Per quanto riguarda lo statore é a puntine o elettronico?

[BiellaPX]

Il Mazzucchelli lo hai provato no?
Ti soddisfava come fasature? Che fasature ha? Ed eventualmente non puoi riportare quelle fasature sull'altro albero?

Per quanto riguarda lo statore é a puntine o elettronico?

come fasature il mazzuchelli non mi soddisfava molto, non ho trovato grande differenza tra quello e uno originale, per quello volevo capire a quanti gradi aprire e che benefici avrò facendo più o meno gradi.

Lo statore è elettronico 3 bobine +pickup (se non sbaglio.

[p3pp3]

Per l'anticipo dell'accensione ci vuole la stroboscopica e disco goniometrico
Oppure prova su questo link se trovi risposta viewtopic.php?t=289

Per l'albero bisogna misurare le fasi di tutto il motore con disco goniometrico per capire cosa si sta facendo

Oppure consulta qui https://www.vespaforever.net/forum/topi ... IC_ID=9597

Inoltre occorre valurare TUTTO il resto della configurazione, carburatore, scarico, se la travaseria é raccordata, se il cilindro é lavorato in travaseria e rifasatura,

P.S. a memoria, se non ricordo male, Polini indicava lo stesso taglio sia per 130 che per altri kit, eventualmente potresti provare a mandargli una mail per info

[BiellaPX]

Okay, per adesso mi leggo i post che mi hai linkato.
Se vuoi ti scrivo tutta la configurazione almeno di 1 dei 2 motori per vedere se si può fare qualcosa.
Per l'idea di copiare la spalla anticipata del mazzuchelli mi sembra per il momento la miglior cosa che posso fare.

[BiellaPX]

Nei post lincati però, non c'è traccia di quanto si deve aprire la volavola.
Faccio ad occhio come facevo da ragazzino?
Io preferirei farlo in base ai vostri consigli.
Oppure a occhio così come facevo una volta ? Andavano veloci quei motori, ma erano ciao, boxer eccc....

[p3pp3]

Non conosco la fasatura dell'albero Mazzucchelli, quindi mi viene difficile risponderti.

In questa discussione viene dato un esempio di quanto abbassare la valvola per un motore allegro ma non troppo tirato con termica polini 102, ti consiglio di studiartela bene e poi decidi.
https://win.vespaforever.net/forum/topi ... hichpage=1

Se non hai il goniometro più di questo non mi sento di consigliarti senza sapere le fasi

[150]

se ne parlato piu volte usare la funzione cerca.

[BiellaPX]

se ne parlato piu volte usare la funzione cerca.

150, prova a fare una ricerca, vengono fuori centinaia di risultati.
Lo sò che Vfe è cambiato, ma qualche tempo fa si poteva ancora leggere questa frase, "se ti serve una mano chiedi pure per quello che possiamo ti aiutiamo volentieri..."

[Gianluca]