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Ciao a tutti ragazzi! volevo chiedere un consiglio per l'elaborazione della mia 50r. ho già aperto tutto e ora devo prendere i pezzi.

Polini 130 racing (non volevo rifasare, solo raccordare i travasi)

albero anticipato jasil

carburatore 19 (che ho già)

4 marce( volevo cercarlo usato)

marmitta proma

frizione 3 o 4 dischi?

campana pensavo alla 24/61, ma non saprei, abito in collina, andrebbe bene?

ruote da 10.

per un motore affidabile e abbastanza tranquillo andrebbe bene?
grazie a tutti

in linea di massima sei a posto ,solo una cosa coe rapporti meglio una 22/63,almeno accorci un po le prime tre marce visto che sei in collina.

Quoto, se non interessa la velocità massima (che è comunque considerevole), conviene montare i rapporti 22/63 più corti che rendono la vespa certamente più divertente soprattutto in salita, anche perchè la proma da il meglio di se a giri allegri.
Per il cambio ho qualche dubbio nel caso in cui la vespa montasse i cerchi pieni, il 4 marce è esclusivo per i tamburi a stella e molto probabilmente è incompatibile, se monta già i tamburi a stella nessun problema
Frizione assolutamente 4 dischi e molla primavera

andrea55 ha scritto:Quoto, se non interessa la velocità massima (che è comunque considerevole), conviene montare i rapporti 22/63 più corti che rendono la vespa certamente più divertente soprattutto in salita, anche perchè la proma da il meglio di se a giri allegri.
Per il cambio ho qualche dubbio nel caso in cui la vespa montasse i cerchi pieni, il 4 marce è esclusivo per i tamburi a stella e molto probabilmente è incompatibile, se monta già i tamburi a stella nessun problema
Frizione assolutamente 4 dischi e molla primavera

Grazie mille! Monterò i 22/63! Anche perché mi interessa di più l'accelerazione! Vorrei avere una velocità di crociera di 75-80 orari..
Non ho i cerchi pieni quindi dovrebbe andare, domani magari posto una foto.

per la frizione va bene una 4 dischi generica come questa? https://www.ebay.it/itm/SERIE-4-DISCHI- ... Swo0JWQvXg

o vado di polini?

questo è il tamburo( i cerchi da 10 devono arrivare)

Con 22/63 e 130 non è difficile arrivare a 100kmh quindi 70-80 kmh sono agevoli.
La frizione va bene però la molla è sconosciuta, in alcuni kit mettono molle abbastanza dure, mal che vada si cambia.
Non ho visto il carburatore da nessuna parte, attualmente montato è il 16/10 originale?

andrea55 ha scritto:Con 22/63 e 130 non è difficile arrivare a 100kmh quindi 70-80 kmh sono agevoli.
La frizione va bene però la molla è sconosciuta, in alcuni kit mettono molle abbastanza dure, mal che vada si cambia.
Non ho visto il carburatore da nessuna parte, attualmente montato è il 16/10 originale?

attualmente si, 16/10. Il 19 me lo regalano, anche se avevo idea di montare un 24 ma lo farò piu avanti magari. Non so che getti monta, quando lo avrò tra le mani verificherò

Fidati che coi 22/63 e un ghisone polini con 19 e na semiespansione tipo polini a banana c'è da divertirsi, te lo dice uno che monta sti pezzi

Come andavano i consumi con quella configurazione?

Ciao ragazzi, nel frattempo ho trovato un cambio completo 4m. Secondo voi che albero è? è diverso da quello della mia 50r, è un pk? quale conviene usare? (quello a destra(sopra) è della mia 50r mentre quello a sinistra(sotto) è quello che ho preso usato). perdonatemi ma non riuscivo a girare la foto