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Dipende da come la senti adesso, comunque si con questa configurazione il getto giusto dovrebbe stare tra 80 e 85 più verso l'80

Fai la prova con l'aria: vale per il getto del max, accendi, scaldi bene, vai su strada, marcia più alta a manetta... tiri il pomello aria; se senti che comincia a imbrodare vuol dire che sei giusto di carburazione agli alti, se invece senti che il motore prende più giri e comincia a tirare, sei magro e hai bisogno di un getto più grande.

ciao, ok grazie delle info preziose che mi date devo ancora montare il blocco, ho solo acceso sul cavalletto il motore e devo ultimare gli ultimi dettagli poi monto sul pk il blocco , ma adesso sono fermo perchè ho la schiena grippata quando mi sarò ripreso dal dolore vi tengo aggiornati come sempre, grazie.

salve eccomi qua, dopo il grippaggio della mia schiena mi è venuto anche un focolaio al polmone ora sto bene,rimontato tutto sul vespino pk ho adattato anche una sito siluro, oggi lo ho acceso il vespino col blocco rigenerato restaurato e si è acceso alla terza spedivellata grandissimo gusto di autostima. però c'è un però, non mi tiene il minimo devo tenere su di giri e tutto va alla meglio se lascio calare un po tenta di affogare quasi a spegnersi, ho smontato il carbu pulito, soffiato,getto del max 80, vite della carburazione da tutta chiusa aperta di un giro e mezzo ma nulla, non ho montato il filtro aria sarà quello?ho montato solo il coprifiltro secondo voi cosa ci sarà di anomalo?? chiedo lumi a voi veterani grazie.

Ciao,hai pulito anche il getto del minimo?

ciao, proverò a ripulirlo di nuovo tutto il carburatore,finito di ripulire il tutto, e rimontato il carburatore devo mettere il filtro aria? perchè non lo ho mai montato problemi non li dava senza prima.

dimenticavo: il getto del max lascio l'80 oppure cambio ??

Lascialo poi valuta su strada come va.
Il filtro dell'aria secondo me meglio metterlo, se vuoi girare senza non metterlo in modo da carburare già con la configurazione finale, comunque cambia poco e di sicuro non fa morire il motore.
Magari lo sai già ma il getto del minimo si pulisce dall'esterno svitandolo, non smontando il carburatore

ciao, info tecnica io voglio montare una sito siluro su un pk 102 s xl, ma il collettore "tubo" metto quello del 125 oppure 50 visto che ho un gt 102 dr??

pulito il carbu montato filtro e copri filtro non partiva, ho tolto il filtro è partito cambiato carburatore 19 continua a non stare al minimo che sarà mai?? chiedo lumi.