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Ciao a tutti !!! Avendo portato da poco la special in carrozzeria devo iniziare a procurarmi tutti i componenti per fare un bel motorino

Pensavo al classico 102 Polini abbinato ad un 19 e marmitta ma non avendo mai messo le mani sul motore della vespa chiedo a voi più esperti : albero anticipato lo consigliate ? Che rapporti devo usare ?(4marce) vorrei avere una vespa in grado di raggiungere i 95/100 in modo da poter tranquillamente girare ad 80 senza essere sempre in pieno

Grazie a chi mi darà una mano

Il mio non è ultra spinto, però credo che per un 102 la velocità di crociera utile stia intorno a 70kmh, poi può fare anche lunghi tratti a manetta (io ho fatto anche 7km) ma non credo duri molto facendolo costantemente.
Per questo utilizzo è meglio un 130cc, arriva più facilmente a 100kmh e tiene bene gli 80

andrea55 ha scritto:Il mio non è ultra spinto, però credo che per un 102 la velocità di crociera utile stia intorno a 70kmh, poi può fare anche lunghi tratti a manetta (io ho fatto anche 7km) ma non credo duri molto facendolo costantemente.
Per questo utilizzo è meglio un 130cc, arriva più facilmente a 100kmh e tiene bene gli 80

Non volevo fare una cosa esagerata...immagino che per montare il 130 bisognerà barenare i carter e montare la cuffia del 125,cose che non avrei voglia di fare...

Tu che carburatore e marmitta hai abbinato al 102 ? Rapporti cosa usi ?

La cuffia alta si è necessaria, barenare no perchè la cilindrata si recupera con la corsa.
Io ho una configurazione tranquilla, anche perchè ho 3 marce e volevo una cosa discreta e silenziosa:
102 polini
carburatore 19 shbc, ma se dovessi prenderlo adesso probabilmente valuterei il polini cp19
rapporti 22/63
marmitta sito siluro
Il cilindro non è originale è un pochino lavorato, inoltre ho le gomme 90 90 10 che allungano un po' il rapporto (un pochino troppo credo che le cambierò) arriva a 86kmh