problemi frizione PLC

[BiellaPX]

ciao oggi ho montato la frizione PLC con Foppen che mi seguito nel montaggio con la chat facebook, ma non fino alla fine. Infatti alla fine del montaggio è arrivato il problema.
Perciò adesso mi ritrovo con una frizione che non chiude (rimane aperta).
Ho il carterino con cremagliera HP ma fino a li ancora non ci sono arrivato, nel senso che ora l' ho montata sul blocco ma rimane aperta, come se fosse in folle.
consigli?
puo essere il cluster drt?
ora lui è in vacanza, ma mentre aspetto il suo ritorno provo a chiedere qua sul forum.
speriamo qualcuno di voi trovi una soluzione.
(per quel prezzo non mi sarei mai aspettato una cosa così !! )
La frizione è questa.

[BiellaPX]

risolto, volevo cancellare post ma non riesco

[Kevin45]

Ottimo cos'era?

[JasonPX]

Biella sempre di un ape stiamo parlando giusto? Continui a postare nella sezione sbagliata e io continuo a spostarle. Invece di cancellarlo scrivi come hai risolto che invece potrebbe far comodo anche a qualcun altro

[BiellaPX]

Biella sempre di un ape stiamo parlando giusto? Continui a postare nella sezione sbagliata e io continuo a spostarle. Invece di cancellarlo scrivi come hai risolto che invece potrebbe far comodo anche a qualcun altro

...
Jason, ho scritto qui, perchè , anche se la frizione è sull' ape è un discorso identico che si può fare come per la vespa, mi spiego, non è che stò parlando del differenziale o del cassone, o della cabina......ecc ecc..
Se poi devo scrivere nella sezione Ape per motivi puramente tecnici che riguardano il sito (per esempio quante discussioni per ape aperte in 1 anno) è un' altra storia.
Comunque sì, da oggi in avanti scriverò nella sezione ape, non mi costa niente.
Scusami ma non me ne ero ricordato, anche perchè leggendo le sezioni dall' alto verso il basso si incontra prima la smallframe corsalunga, così....tracchete....mi dimentico della sezione Ape.
Sorry, non era mia intenzione

Per quanto riguarda il problema, vuoi che quel giorno, per problemi privati non ero sereno, vuoi che per altri motivi; mentre montavo la frizione mi sono dimenticato di togliere il disco zincato che serviva nel passo precedente a montare le viti torx tutte in giro, di conseguenza c'era uno spessore di circa 2mm in più.

[JasonPX]

Ok tranquillo , le cose ve le devo dire è il mio compito