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mio primo 130, help me

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Re: mio primo 130, help me

Messaggioda PROMAEXAUSTSYSTEM » 17/06/2017, 19:37

ragazzi ho tutto montato tranne il gt...e mi balena un'idea ... il doppia alimentazione: http://www.ebay.it/itm/272113679082?ul_noapp=true
questo andrebbe bene senza aprire i carter??

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Re: mio primo 130, help me

Messaggioda andrea55 » 17/06/2017, 21:57

Sui doppia non sono molto esperto ma tutto dipende dai travasi, se i travasi sono molto piĂą piccoli sicuramente il doppia sfrutterebbe meglio tutte le potenzialitĂ  del motore senza aprire i carter, con i travasi allargati non so quanto ppssa mogliorare rispetto alla singola aspirazione.
Certo con il 130 verrebbe un motore con i fiocchi, ci avrei scommesso che prima o poi sarebbe saltato fuori :big_smile:

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Re: mio primo 130, help me

Messaggioda PROMAEXAUSTSYSTEM » 17/06/2017, 22:24

finchè non trovi la quadra :big_smile:
ma quel kit andrebbe bene?

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Re: mio primo 130, help me

Messaggioda andrea55 » 17/06/2017, 22:30

Secondo me si, nel prezzo è incluso anche il pacco lamellare?

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Re: mio primo 130, help me

Messaggioda PROMAEXAUSTSYSTEM » 23/06/2017, 18:13

causa spese non previste: tamburo messo male e spanatura filetto olio rimetterò il 125 originale, migliorato un pò...meno male che me ne sono accorto prima di chiudere tutto :tongue:

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Re: mio primo 130, help me

Messaggioda andrea55 » 23/06/2017, 18:17

Alla fine il cilindro si può sempre cambiare, l'importante è che il resto sia perfetto

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Re: mio primo 130, help me

Messaggioda PROMAEXAUSTSYSTEM » 25/06/2017, 13:09

beh si cambiare il cilindro su corsalunga, devi tirare giĂą tutto il motore...ora, lucidata e leggera apertura maggiorata dello scarico e squish da 1mm alla testa e credo di migliorare il gruppo originale...

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