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Direi OK perché se va già bene così risparmi tempo e fatica, poi se c'è da affinare si fa

In realtà a me non interessano le grandissime prestazioni.
Io ogni estate faccio dei viaggi in vespa quindi quello che mi interessa è affidabilità, e con il DR dovrei stare tranquillo, e una velocità di crociera di 80-85 km/h...ma andando abbastanza rilassato... La velocità di punta elevata sarebbe bella, ma non è la mia priorità... arrivare a 100 mi basta...e credo che con questa configurazione ci dovrei arrivare.. considerate che con il 150, tutto originale, con solo la sip road 2, sabato scorso in tangenziale ho preso 100 di contachilometri ... ok è vero ero in discesa con vento a favore... ma vedere la lancetta sui 100 fa' sempre un bell'effetto...

Scusate la banalità, ma per il filtro aria che faccio? Va bene lo stesso che monto ora con il 20/20???

Col dr non ti sbagli per il filtro credo che vada bene quello del 20 ma non sono sicuro al 100%

Si spugna l'originale va benissimo

Ottimo grazie mille


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consiglio di fare i fori sotto in corrispondenza dei getti.

150 ha scritto:consiglio di fare i fori sotto in corrispondenza dei getti.

150 ha scritto:consiglio di fare i fori sotto in corrispondenza dei getti.

Vero giggi avevo dimenticato bravo

Cioè??? I fori sulla scatola?? Perché?? A cosa serve??


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