Consiglio acquisto a spesa limitata

[100hor310]

Nessun suggerimento???

[vendettalorenzo]

ciao io ho avuto i tuoi stessi problemi, messo il pignone drt da 23 sulla campana da 68 ho risolto, certo quella terza non la hai più "esaltante" come prima.

io senti malossi in ghisa con 61.4(rettificato) con dai 15 ai 20000 km 24 (160/be3/135-55/160) volano del 200, frizione pinasco power con dischi e molle malossi, come marmitta il corpo è una semiespansione leovince il finale invece è quello del serpentone pinasco cromato, anticipo a 16 squisch a 1.3 (ho tolto il rame sopra e basta) scarico 178 travaso 112.

se mi butto in carena (so alto faccio da vela)mi super i 120 nel contakm px primo tipo, nel gps del telefonino aveva salvato i 118.

una cosa ma non ti grippa con l'anticipo a 18? io la mia la tengo a 16.

una cosa la valvola del carburo come la hai fatta hai foto?

[100hor310]

Ciao Vendettalorenzo.
l'anticipo è fisso a 18° e va bene, mai grippato e scaldato.
Non capisco la domanda sulla valvola carburatore.
Vuoi sapere come è fatta la valvola del carburatore o la valvola di immissione sul carter-albero?
Ho montato un pignone da 22 su campana a 68 denti, ho tolto il cornetto di aspirazione e montato un filtro originale con 160-BE3-125.
Devo dire che il buco a 6.000 giri si sente meno ma ancora c'è.
Arrivo a 120km/h di gps in rettilineo.
Prossimo passo filtro tipo T5 con cornetto all'interno e rete a maglie larghe.
P.s. cola un poco di benzina o olio dalla scatola filtro ma non capisco da dove, avete qualche suggerimento??

[vendettalorenzo]

ciao 100, si la valvola di immissione quella intendevo, riguardo ai gradi se metto 18 per un uso cittadino va alla grande, ma io sto fuori città e mi scalda a bestia lo sento che in quarta al massimo mi cambia la detonazione, di sicuro sbaglio io qualcosa o mi svuota la vaschetta ma cmq la candela facendo la prova in terza è bella nocciola,tu hai allargato i condotti del rubinetto del serbatoio e del carburatore?cmq a 16 gradi di anticipo il problema praticamente sparisce se non in rettilinei lunghissimi. bo un saluto

[100hor310]

La valvola di immissione non l'ho allungata è stata solo allargata da ambo i lati, ho lasciato una cornice di circa 1.5mm e a conti fatti ha una superficie di 530mmq un poco più grande del carburatore che è circa 500mmq.
Da circa un mese faccio 50km al giorno di strada a scorrimento veloce e viaggio a circa 90-100km/h e con 18° nessun problema.
Non ho allargato nessun rubinetto benzina anche perché la COSA non ha rubinetto nel serbatoio ma lo ha sul carburatore.
Ho montato un filtro originale rialzato 15mm e con una rete molto permeabile getto massimo 135 e devo dire che sono arrivato ad una velocità di 124 km/h di gps.
Allego le foto del filtro

[vendettalorenzo]

ciao, grazie dei chiarimenti, io oggi ho preso una torretta maggiorata, la ho provata ora, e il cambio di detonazione sembra sparito, domani controllo meglio, in caso provo a salire con i gradi e vedo di arrivare a 18, bello il filtro, lo devo sottrarre ad un mio amico che non lo usa piu. alla prossima