Megadella XL 2.0

[echospro]

Bel suono, sul cupo e non fastidioso.
Pensavo peggio con il terminale così grande.
Bene bene ...
Provala su di un valvola e studia le modifiche ...

Gg

[JasonPX]

Vero non è rumorosa anche io mi aspettavo fosse peggio ottimo

[echospro]

Allora? Nulla sul fronte di Albano?

Gg

[Mauyblade]

Bello bello, in perfetto stile antisgamo,
proprio come piace a me!
Se avessi un PX.... ti avrei già contattato!
Bravo

[andre45wasp]

Se avessi un PX....

Dai dai ! Mauy
volere è potere !
non c'è il 2 senza il 3 !

[Mauyblade]

Se avessi un PX....

Dai dai ! Mauy
volere è potere !
non c'è il 2 senza il 3 !

mai dire mai, ma prima devo finire la mia ETS

[whiteoneracingvespa]

La nuova megadella XL è stata testata con successo anche su qualche motore a valvola, probabilmente basterebbe stringere il tubetto di scarico per farla andare bene su quasi tutti i motori over 200

[echospro]

Dai racconta i pregi ed i difetti.
Non hai un tubetto da inserire per provare???
Ohhhhhhhh ja faccio fà a Carmelo o no?

Gg

[BEN]

Salve ragazzi mi intromettono perché anche a me piace fare esperimenti del genere e per la mia vm1t con motore px "impreziosito" con cilindro polini che a furia di rettifiche dovrebbe aggirarsi sui 180 cc, carter raccordati, albero anticipato e carburatore 24 del px 200, ho fatto una marmitta simile alla metà della e ho anche una VTR. Il motore è in rodaggio e a Mantova la nebbia la fa da padrona ma appena il meteo me lo consentirà le testero' e vi farò sapere.

[whiteoneracingvespa]

Le prove proseguono e dalle prove è nata la versione compact per adattarsi a più motori, riducendo la camera infatti succede che i motori grossi non avvertono (o quasi) la differenza mentre quelli più piccoli migliorano tantissimo su tutto l'arco riuscendola a riempire con più facilità.





E' stata testata anche la L e la XL con il tubetto da 19 e come precedentemente scritto confermo che vanno benissimo per i 220 con carburatori piccoli (si24-26); la L ha più coppia la XL ha più giri.