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Marmitta Pinasco Touring.

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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda lollo » 07/03/2016, 11:37

greenpx ha scritto:Esteticamente una vera antisgamo :mipiace:
Lollo hai provato l'endoscopio al posto dell'affettatrice :question: :big_smile:

Non lo tengo l'endoscopio :dead:
150 ha scritto:quel diavolo di gt che ho non le vuole :evil:

Eeee purtroppo lo sò,il quattrini va bene solo con la sua marmitta dedicata,e rende bene solo con carburatori tipo phbh,o simili,con l'si non rende nulla delle sue potenzialità.
Sempre esperienze sulla mia pelle. :dead: :dead:
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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda 150 » 07/03/2016, 13:34

lollo io ho un phbh 30 almeno su quello non ha nulla da dire :big_smile: :big_smile:
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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda Mauyblade » 07/03/2016, 13:35

lollo ha scritto:Non lo tengo l'endoscopio :dead:

no Lollo, ti vogliamo con cannello e flessibile.... :wink:
e tante foto! :big_smile: :big_smile: :big_smile: :big_smile:
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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda andre45wasp » 07/03/2016, 13:42

Quoto :264
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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda whiteoneracingvespa » 08/03/2016, 8:27

Avendo potuto provare la pinasco touring su molti motori da 177 a 220, posso dare un consiglio ai possessori di questo scarico. La marmitta ha la carcassa piccola ma il tubetto di uscita grande ed è identica sia per il 200 che per 125-150, questo fa si che sui 220 vada tutto sommato bene mentre sui 177 risulti troppo aperta; il problema però si risolve molto facilmente avvitando una vite parker da 4-5mm lateralmente al cannello di uscita.

Con questo trucco la marmitta migliora molto e la resa arriva quasi a quella di una megadella "calcolata", provare per credere.

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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda lollo » 08/03/2016, 8:54

Si avevo anche io la vite da 5 mm.quoto che va meglio, specialmente ai bassi :wink:
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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda Vespa30 » 09/03/2016, 11:14

Altra piacevole sorpresa, per me quasi inspiegabile....stessi tragitti, stesso polso, per niente leggero, anzi.....e si sono sensibilmente ridotti i consumi :question: :cool:

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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda lollo » 09/03/2016, 12:00

:big_smile: se lo avessi detto io mi pigliavano per pazzo. :wink:
Purtroppo :evil: è cosi :evil: confermo. :evil:
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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda greenpx » 09/03/2016, 12:06

lollo ha scritto::big_smile: se lo avessi detto io mi pigliavano per pazzo. :wink:
Purtroppo :evil: è cosi :evil: confermo. :evil:

Io NO!!! :wink:

In questo c'è una logica, e i sostenitori dell'originale a tutti i costi omettono che quando è nata la Vespa non esistevano le espansioni e tutti gli studi che hanno portato all'ottimizzazione dell'emissione.
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Re: Marmitta Pinasco Touring.

Messaggioda Vespa30 » 09/03/2016, 14:39

A questi punto sono ancora piĂą curioso di capire cosa cavolo si nasconde dentro questo barilotto!!!!!!

Lollo :evil: come te la spieghi la riduzione dei consumi?
......paranormale :50

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