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salve sono nuovo sul forum,avrei bisogno di un informazione riguardo la carburazione dello spaco si 24/24 su polini 177 ,la mia configurazione è la seguente.
polini 63.4 appena rettificato
carter raccordati alla base del cilindro secondo polini(raccordati non traforati)
rapporti polini 23 denti dritti
marmitta sito svuotata
il motore non l ho ancora fatto camminare dopo montato(causa blocco momentaneo assicurazione)pero con i getti originali del 24 appare troppo grassa, ho montato al posto del 118 di max il 110 ma è ancora grassa di carburazione,mi sembra molto strano perchè già prima di rettificare sotto al carburo 20 montavo il 110 di getto max e andava bene,col 24 non dovrei andare bene con dei getti maggiori'.
dovrei forse raccordare la scatola del carburo allo stesso,visto che è quella del 20.
premetto che la valvola del carter è originale,e non vorrei modificarla,conosco gente che con i dr 177 e 24 non ha raccordato niente eppure la vespa l hanno carburata per bene,vi prego aiutatemi.

ricordo che è gradita una tua presentazione nell'area dedicata presentazione grazie.

Che vuol dire: "raccordati, non traforati???"
Cmq è un post interessante... non risponde nessuno??
Io da quel poco che so avere un carburo 24 e una scatola filtro 20 non è il max.. la miscela spruzzata dal carburatore non finisce nel foro della scatola filtro come si deve...
però se non si vogliono modificare i carter non dovrebbe essere nemmeno un grossissimo problema mantenere il carb da 24 e la scatola da 20..
Cioè a mio avviso la vespa va più del 20, ma meno del 24 raccordato...