Riprendo una discussione del vecchio forum, avrei deciso a questo punto di montare
la frizione a 8 molle proposta da Damiano con pignone drt per la primaria polini,
ma che modifiche ci sono da fare ai carter e/o al coperchio ? bisogna modificare anche altro ?
per l'albero ho deciso di cambiarlo e metterò un corsa 60, l'anticipo
lo studierò sulla base del cilindro, per il bilanciamento non so come fare, ma prima o poi
farò anche quello, dopo varie letture mi sembra di aver capito che a ore 12 è molto probabilmente
la cosa migliore per il motore della vespa,
la quarta invece che 37 ho preso una 35 poi vedremo se riuscirĂ a tirarla ......
testata a candela centrale,
ho preparato un pistone polini e sto preparando un pistone pinasco, farò alcune prove ......
tempi lunghi per varie vicissitudini, spero ad aprile di poter viaggiare tranquillo .....
se ho detto castronerie siete pregati di redarguirmi !!!!