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Sono preoccupato

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Re: Sono preoccupato

Messaggioda andre45wasp » 01/06/2016, 16:04

Eccolo
rps20160601_160253.jpg

Cmq quello che volevo dirti è per sicurezza di cambiarli tutti :wink:
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Re: Sono preoccupato

Messaggioda Guido VBA59 » 01/06/2016, 16:46

andre45wasp ha scritto:Eccolo
rps20160601_160253.jpg

Cmq quello che volevo dirti è per sicurezza di cambiarli tutti :wink:

Hai ragione Andre, meglio prevenire

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Sono preoccupato

Messaggioda Guido VBA59 » 01/06/2016, 17:43

Oggi, oltre a cambiare il faston, ho stretto le viti del carburatore che effettivamente non erano serrate abbastanza, ho pulito tutti i getti, ho alzato il minimo che era basso (anche se a me piaceva che la Vespa, al minimo, facesse un 'pom...pom...pom' lento) e ho ricambiato l'olio del cambio da un 30 SAE a 80w90 minerale (la vespa Ă© vecchia ma la frizione Ă© moderna;)
L'ho provata e va tutto bene.... fino al prossimo problema;)

Dovrò anche decidermi a cambiare la molla della sospensione anteriore e a controllare le ralle dello sterzo (suggerimento di Francesco) perché nelle buche prendo botte notevoli, ma temo che siano lavori al di sopra delle mie capacitá.

Buona serata a tutti,

Guido

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Re: Sono preoccupato

Messaggioda greenpx » 01/06/2016, 17:58

Guido, felicissimo che hai risolto :264
Per le ralle non sottovalutarti, se hai aperto (e richiuso) il motore sei capace di fare di tutto :big_smile:
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Re: Sono preoccupato

Messaggioda JasonPX » 01/06/2016, 18:43

Ottimo che hai risolto per i faston quoto andre anche io uso quelli da lui indicati poi ripassati con stagno e in fine termostringente viene un lavoro pulito e sicura che non si sfilano ;)
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Re: Sono preoccupato

Messaggioda steste » 01/06/2016, 22:16

Quoto anche io quelli che ti hanno detto sia sui faston che sulla revisione delle gabbie dello sterzo.....
"La vespa non la devi vendere, la devi amare!"
"Le mode cambiano ma la vespa è per sempre"

la mosca all'ape: Vieni andiamo in moschea a prendere un aperitivo. El'ape: in vespa?

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Re: Sono preoccupato

Messaggioda andre45wasp » 02/06/2016, 8:47

Grande Guido :264 :264 :wink:
Anche io a volte mi sottovaluto , ma per ragioni economiche mi devo arrangiare, ed alla fine rimango stupito di me stesso :big_smile:
Il vero vespista trova sempre una soluzione perche è la passione che aguzza l'ingegno :icon_smile: :wink:
Prova e ci riuscirai... Vedrai :wink: :approve:
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Re: Sono preoccupato

Messaggioda Guido VBA59 » 02/06/2016, 11:03

andre45wasp ha scritto:Grande Guido :264 :264 :wink:
Anche io a volte mi sottovaluto , ma per ragioni economiche mi devo arrangiare, ed alla fine rimango stupito di me stesso :big_smile:
Il vero vespista trova sempre una soluzione perche è la passione che aguzza l'ingegno :icon_smile: :wink:
Prova e ci riuscirai... Vedrai :wink: :approve:

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Re: Sono preoccupato

Messaggioda Guido VBA59 » 02/06/2016, 11:10

Grazie Andre, quello che mi trattiene dall'aprire lo sterzo e dal cambiare la molla Ă© che non vorrei avere la Vespa ferma ora che viaggia e che il bel tempo dovrebbe iniziare. PerĂł qui non ci sono alternative, ho chiesto al meccanico, dove ho comprato la Vespetta di mia figlia, di sostituirmi la molla e si Ă© rifiutato dicendo che lui, come tutti i rivenditori Vespa in Amsterdam, non ci mette le mani su una old: troppi rischi di spaccare qualcosa.

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Re: Sono preoccupato

Messaggioda vespa979 » 02/06/2016, 12:59

Guido VBA59 ha scritto:...
Dovrò anche decidermi a cambiare la molla della sospensione anteriore e a controllare le ralle dello sterzo (suggerimento di Francesco) perché nelle buche prendo botte notevoli, ma temo che siano lavori al di sopra delle mie capacitá.

Buona serata a tutti,

Guido


Molte volte il problema non è la volontà a fare le cose che manca, ma l'attrezzatura e il posto adatto, visto che meccanici qualificati e volenterosi mancano, hai percaso conoscenze nel vespaclub locale?
Potresti informati lì, magari ti indicano un meccanico valido, oppure qualche socio appassionato che lavora su queste vecchiette, che ti risolve i problemi e magari ti dà qualche dritta per intervenire da solo. :wink:

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