Devo riaprire il motore e revisionare il parastrappi :(

[Guido VBA59]

Ciao Lorenzo, ho rimontato la frizione Pinasco con le sue molle originali e pare che la leva lato motore funzioni. La flangia nuova è in viaggio verso Amsterdam. Questo weekend si rimonta il tutto (speriamo x l'ultima volta...almeno nel 2016;)


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[franzpero]

Dai Guido chi la dura la vince e ormai sei diventato un meccanico provetto, però al giro a Lourdes un pensierino lo farei.......
Comunque come pellegrinaggio alternativo ti proporrei questo: Santuario Madonna della Corona.

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Per raggiungerlo c'è una scalinata infinita

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Presenta inoltre un vantaggio eccezionale è in provincia di Verona e quando avrai esorcizzato la vespa percorrendo quella scalinata potrò offrirti un boccale di birra gigante per rinfrescarti
......Comunque ci si arriva anche via strada ed in vespa......
Ciao, Francesco

[Guido VBA59]

Buon giorno amici Vespisti. E' un po' di tempo che non mi faccio sentire ed il motivo è semplice: ero demoralizzato e non volevo ammettere un'altra "sconfitta".

Faccio un passo indietro: ad Agosto ho aggiustato il parastrappi, rimesso le molle originali della frizione Pinasco, rimontato il tutto e tutto funzionava perfettamente: la frizione era ritornata perfetta e ho smesso di allenare i muscoli della mano sinistra

Tutto troppo bello ma è durato una ventina di kilomentri e poi la Vespa mi ha lasciato a piedi (a 4 chilometri da casa). Ad un tratto la Vespa ha perso completamente compressione, si è spenta e non è più partita.

Sulle prime ho pensato che si fosse smollato il carburatore o qualche bullone della testa ma dopo essermi accertato che carburatore e testa fossero belli chiusi la compressione non è tornata e la Vespa non è più partita.
A quel punto ho alzato bandiera bianca e ho iniziato a guidare la Vespa 50 di mia figlia.

L'altro ieri sono passato all'azione: ho messo il motore sul banco ed ho aperto la testa e ho trovato la nuova sorpresa.
Un segger si era rotto ed una piccola parte è uscita dalla sede e mi ha rovinato pistone e cilindro (come da foto)

.

A questo punto ho rimontato pistone, cilindro e testa originali (150 VBA1T). Ho cambiato il getto max al carburatore SI 20-20 passando dal 106 che avevo montato sul Pinasco 177 a un 102.

Poi ho provato vedere se la Vespa partiva ed è partita al secondo colpo ma era troppo "accelerata" ed ho spento subito (anche perché ero in garage con la porta chiusa). Oggi siamo a meno quattro gradi e dubito che farò delle prove.

Sinceramente non so se il 102 di getto massimo sia corretto. Non ho mai montato il vecchio gruppo termico con il SI 20-20 e quindi non so che getto sia il più opportuno (il 102 è il più piccolo che ho in casa ... dei getti a cui riesco a leggere i numeri). La PX150, se non sbaglio, monta un 102 (con il 20/20). Avete qualche suggerimento?

Sono curioso di vedere quanto perdo passando dal 177 all'originale 150 ma per un pò mi sa che mi asterrò da fare altri casini e mi terrò la Vespa così come è (speriamo funzionante e soprattutto affidabile).

Ciao,

Guido

[Guido VBA59]

Aggiornamento. Non ho resistito e, sfidando il freddo, sono andato in garage. Ho visionato il cavo dell'acceleratore e i 2,5 giri di carburazione. Ho appena finito di regolare il minimo e il vecchio motore gira che è un piacere:)
La prova su strada e le regolazioni di fino le lascio a quando smette di nevicare.
Ciao,
Guido felice


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[Mauyblade]

ciao guido,
altra disavventura a quanto vedo!!
ti auguro che adesso sia a posto!

[Guido VBA59]

Grazie Mauyblade.
Ho visto che hai fatto grandi progressi con la tua VBA .
Complimenti un gran bel lavoro.

[steste]

Ciao guido, mi fa piacere risentirti.... purtroppo I problemi sono sempre dietro l'angolo, peró dai non demoralizzarti, speriamo che questa sia l'ultima

[andre45wasp]

Ueee Guido ben tornato!!
Insomma la tua cara nonnetta continua a fare capricci...
Però se hai risolto facendo un passo in dietro tornando al 150 lasciala così visto che funziona e goditela ..!!

[Guido VBA59]

Ciao Steste e ciao Andre, attendo il disgelo per provare quanti passi indietro ho dovuto fare. L'importante è comunque che non mi lasci più a piedi. Buon fine settimana e ci risentiremo,
Guido


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[JasonPX]

Speriamo che con questa è finita guido