Aiuto per un elaborazione

Messaggioda **andrea55** » 25/11/2016, 13:04

Credo che anche volendo, considerando l'areodinamica sfavorevole, nessun motore disonibile sia in grado di spingere una Vespa a tali velocità, massimo 130-140, comunque una buona elaborazione regala soddisfazioni anche senza rischiare la vita a 160 km h
Quei motori che ce la fanno sono paragonabili a motori da Formula 1 come costi e spese di manutenzione, non vale veramente la pena

Messaggioda **BEN** » 25/11/2016, 18:24

vespa979 ha scritto:
nico200rally ha scritto:Quindi si vespaforever nel.forum.delle elaborazioni mi consigliate di comprare una moto.... quali carter dici bsg?

Più che altro il consiglio è di non sparare dati alla membro di segugio...
Per avere prestazioni del genere bisogna investire più di "miseri" 2000€, ma sopratutto ci vuole chi il lavoro sà farlo con la giusta cognizione di causa perchè oltre al motore c'è da modificare anche la parte telaistica, per poi avere un mezzo che su strada normale è ben difficile da sfruttare e non certo inosservato.
BSG corse ha prototipato un motore quasi da zero, ma ha quanto ne sò, che girano, non drovrebbero essercene più di tre o quattro.

Secondo me anche meno di 3 o 4. Come dici tu non c' è solo la spesa per i componenti del motore ma tutto quanto il resto. Però che bestia :tongue:

Messaggioda **150** » 25/11/2016, 22:19

esagerare siamo nella norma ma una vespa sopra ai 100 son rischi,senza contare che le gomme arrivano al pelo di quella velocità.

Messaggioda **nico200rally** » 26/11/2016, 9:47

È ovvio che vanno apportate modifiche a freni e assetto ne sono consapevole... cmq non ci sta una configurazione che arriva a tali velocità?

Messaggioda **Kevin45** » 28/11/2016, 7:14

nico200rally ha scritto:È ovvio che vanno apportate modifiche a freni e assetto ne sono consapevole... cmq non ci sta una configurazione che arriva a tali velocità?

Non è un problema di configurazione... è un problema di fisica :big_smile:

, la vespa non è stata studiata per tali velocità ... senza contare che, ameno che non monti una forcella dell' R1 non frenerai mai ... questa vespa falla arrivare a 130 che è già una bella velocità ...
Questa è la mia :wink:

Messaggioda **andrea55** » 28/11/2016, 9:06

Magari si potrebbe iniziare a fare la massima configurazione disponobile con i pezzi standard così viene fuori un'idea di prestazioni e costi

Messaggioda **andre45wasp** » 28/11/2016, 9:12

Infatti..
Un topic di 3 pagine tutto basato su teorie e supposizioni..
Passiamo alla realtà facciamolo sto motore ! :big_smile:

Dai .!.

I carters...
Dove sono i carters!!!??
Qualcuno li ha visti..?? :big_smile:

Messaggioda **nico200rally** » 27/01/2017, 18:01

Ho comprato un motore 200 usato ora devo trovare chi lo lavora

Messaggioda **steste** » 27/01/2017, 18:54

nico200rally ha scritto:Ho comprato un motore 200 usato ora devo trovare chi lo lavora

lo devi lavorare tu

Messaggioda **nico200rally** » 02/02/2017, 17:48

https://www.officinatonazzo.it/default. ... etargeting
Non so lavorarci io vorrei capire cosa comprare e poi cerco uno bravi che mi fa il motore, io sono di Napoli, ma mi dicono che fuori campania ci sono persone più esperte anche se un tantino più care, consigliatemi qualcuno... Il migliore GT e il più potente è Quattrini 244? Ma esiste anche con il lamellare sul cilindro? Quale albero che carburatore accensione cambio paraoli guarnizioni cuscinetti ho linkato una frizione che mi ha consigliato un amico che ne dite? Popolo vespista ditemi voi.
Grazie e buona giornata