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Guardavo le foto degli statori px con e senza batteria, mi pare di vedere una differenza negli avvolgimenti, potrebbe essere che lo statore dei px senza batteria, dovendo alimentare tutto direttamente, sia differente e quindi tenda a bruciare i regolatori Px con batteria quando i fari sono spenti (quando tutta la corrente passa per il regolatore)

Andre monto un ducati 343420 con la mia modifica da 3 anni mai avuto problemi ne ho fatte tante altre di vespe in questo modo e non ho mai avuto problemi

Ha lui qualcosa che non va o qualche massa o qualche positivo che scarica

JasonPX ha scritto:Andre monto un ducati 343420 con la mia modifica da 3 anni mai avuto problemi ne ho fatte tante altre di vespe in questo modo e non ho mai avuto problemi

Ha lui qualcosa che non va o qualche massa o qualche positivo che scarica

Si ma tu hai montato sempre e solo regolatore ducati? Non è che funziona solo con ducati?

Io ho montato i ducati perchè li ho trovati pagati di più ma per me so i migliori i vecchi, adesso tutte porcherie cinesi ma comunque l'importante che siano regolatori g g b+ c m. Sei il primo che ha problemi sinceramente. L'ultima che ho fatto è quella di lollo che ha un'accensione sip dove loro ti mandano un loro regolatore ma io anche per lui ho usato un ducati 343420 e non sta avendo problemi per il momento. Comunque ho sentito parlare bene anche dei regolatori sip, mo non so che dirti perchè tu hai tutti sti casini. C'è qualcosa che non va nel tuo impianto o prendi dei regolatori scarsi non so che dirti sinceramente a sto punto

Io ne ho preso uno imbustato Piaggio ma cinese e dopo 200 km mi sparava fuori 35 volt bruciato tutte le lampadine..
Occhio a prendere componenti di cacca..
Come dice il buon jason se nn trovi ducati prova il sip costano si fanno pagare ma un motivo c'è

andre45wasp ha scritto:Io ne ho preso uno imbustato Piaggio ma cinese e dopo 200 km mi sparava fuori 35 volt bruciato tutte le lampadine..
Occhio a prendere componenti di cacca..
Come dice il buon jason se nn trovi ducati prova il sip costano si fanno pagare ma un motivo c'è

Ciao Andrea sante parole!
Francesco

Mi date il codice di quello sip?

A sto punto ne ho provati tutti, per scrupolo voglio provare pure quello

Scusa se mi itrometto, ho un px millennium e al posto del regolatore originale (impianto misto) ho messo un Ducati 343420 collegando anche la parte originariamente in alternata in CC. Funziona tutto, però quando accendo le frecce lampeggiano anche i fari. Cosa potrebbe essere? Laconversione l'ho fatta semplicemente spostando i fili verde e grigio sulla lettera C e sostituendo il relè delle frecce con uno in CC.