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Staccando il grigio dal regolatore di tensione funziona tutto?
Hai un tester o multimetro?
Non è che per caso entrata e uscita sono invertite?
I collegamenti guardando la spina di fronte sono: Blu, Grigio e verde, Rosso, Giallo, un Nero al contatto e un nero sulla carcassa
150 ha scritto:quei colori non hanno nulla a che fare con il problema,perche sono la massa è l'alimentazione della centralina,i fili per i servizi sono nero è blu.
Se con motore in moto i fari si accendono la corrente alternata c'è quindi lo statore funziona.
Ssenza batteria e motore in moto il claxon torna a funzionare?
Ahn adesso è chiaro.
Dunque stacca lo spinotto con blu e nero tra accensione e regolatore, quello prima del regolatore, con il tester su alternata prova a vedere se con impianto completamente staccato c'è corrente, se c'è lo statore è sano ma c'è un cortocircuito nell'impianto luci
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