Contachilometri digitale sip su vespa 50 special con Pinasco flytech

[Nonno]

Buonasera, mi sono appena iscritto e spero di essere nel posto giusto. Come da titolo chiedo a chi ha esperienza come posso montare il contachilometri digitale sip su vespa 50 special con accensione Pinasco flytech senza batteria, io ci ho provato e l’unico risultato ottenuto è che il suddetto contakm si accende solo col motore su di giri, al minimo si spegne... mi sono rovinato gli occhi a forza di leggere svariati forum sull’argomento, infatti mi scuso in anticipo per aver riaperto un’argomento trattato un po’ ovunque, ma siccome in elettronica sono una pippa cercavo una risposta semplice semplice che mi guidi verso la vittoria. Comincio anche a credere che senza batteria sia un’operazione impossibile, per favore, aiutoooo!!!

[JasonPX]

Le istruzioni dove ti dicono di prendere corrente?

[franzpero]

Ciao, il problema potrebbe essere che questo strumento viene alimentato a 12v/CA-CC e quindi a meno di montare una batteria credo che lo statore a 7VCA non ce la faccia ad alimentarlo correttamente e per questo al minimo si spegne.
Francesco

[Nonno]

Eccomi! Dunque, dalla blackbox del contakm escono 3 fili, uno rosso uno nero e uno marrone, dicono di collegare assieme rosso e marrone al “power wire” , il filo che porta corrente alle luci( filo bianco?) e il nero a massa, ho provato ma mi si accende solo a giri elevati. Stavo pensando, magari è sufficiente cambiare il regolatore di tensione della Pinasco con uno più potente, tipo quello del px?

[Nonno]

Ciao Francesco, le istruzioni dicono chiaramente che si può montare con e senza batteria, ho letto in rete che qualcuno lo ha montato su accensione Malossi ( senza spiegare come...) e funziona perfettamente, non penso che ci sia tale differenza tra malossi e pinasco. Sempre girovagando per la rete ho trovato il regolatore di corrente di una ditta che si chiama moped technologies, potrebbe essere la soluzione?

[andrea55]

Ho il sospetto che il regolatore sia a 6 volt, anche nella mia l'ho dovuto sostituire perchè era sbagliato.
Hai un tester o multimetro per fare qualche prova?

[Nonno]

Sono arrivato anche io a questa conclusione, oggi in pausa pranzo se riesco faccio una prova con il tester...
Andrea 55, che regolatore hai montato?

[andrea55]

Ho montato quello della parmakit ma dopo 3 anni si è bruciato, ora monto quello del px 3 fili che lavora molto meglio, corrente più stabile soprattutto al minimo

[Nonno]

Ho appena provato a fare alcune misurazioni con il tester: filo rosso impianto circa 11 v ma appena faccio i collegamenti e metto il nero del contakm a massa si spegne la vespa, verde impianto e bianco/grigio impianto stesso voltaggio, oscilla dai 7,5 a 8,5 v.
Ho collegato il contakm per fare una prova ed ho notato che dopo un paio di sgasate rimane acceso anche al minimo magari con il regolatore del px risolvo!!! Non mi resta che procurarmene uno e provare...

[andrea55]

Il rosso proviene dalla bobina di accensione che non è fatta per alimentare nulla oltre l'accensione, il filo che porta la corrente delle luci con cui va alimentato il contakm è quello verde.
Dimenticavo di dire che il tester va impostato su corrente alternata.
Quindi anche acelerando non supera mai gli 8,5 volt?
Direi che il regolatore è da 6 volt, per sicurezza potresti provare a scollegarlo e vedere che valori da, mi raccomando non accelerare durante questa prova