Ma la scintilla è vigorosa o è un lumino da morti? Anche una scintilla di "bassa qualità " può dare problemi e qui si aprono tre scenari ovvero la bobina di accensione interna è fiacca, i fili dietro lo statore cotti e sbucciati (magari smontando e montando il motore si sono sgretolati), oppure il volano smagnetizzato, quest'ultima cosa è una rarità per pochi eletti
Se hai un tester o multimetro potresti provare il voltaggio in ingresso alla bobina esterna per vedere se basso, le luci illuminavano bene prima che non funzionasse piĂą nulla o erano fioche?
I fili fanno parte dello statore,io ho un modello vecchio che non ha lo spinotto tondo, comunque dovrebbe passare togliendo anche il passacavi in gomma, che fa sempre parte del cavo