scoppietti ma non sali di giri

[vespa979]

per adeguare la carburazione al gt 85, il getto max devo lasciare quello originale76 del carburatore 19, oppure mettere un getto max di 80? situazione blocco: raccordato, rapporti cambio dello special, carburatore 19 ,gt 85dr,marmitta polini banana, la centralina è quella con i fili verde bianco rosso? se è quella lo già cambiata compreso il cavo candela

Intanto cambia il pickup, se già hai montato una centralina e un cavo candela nuovi e hai provato diverse candele, l'indiziato è lui.
Per la carburazione, devi provare vari getti, è il motore che dirà quello giusto per lui. Di solito si dovrebbe partire da un settaggio grasso e poi cercare il miglior compromesso.

[andrea55]

Il 76 è nel range di carburazione dell'85cc però ogni motore richiede la sua carburazione personale, solo con il motore in forma si potranno fare le prove per vedere se è giusta o serve ritoccare qualcosa

[maxdov]

ciao, il pickup se è dentro lo statore sarà da stagnare giusto? lo statore lo devo ancora smontare oggi provo, grazie per i consigli che mi date con la mia poca e piccola esperienza sarei ancora piantato alla partenza, ci aggiorniamo nella giornata.

[andrea55]

Si ci sono due fili da stagnare:

[maxdov]

ok andrea, volano già tolto domani sera quando esco dalla fabbrica passo da vespatime e lo compro , anche se il prezzo per quel pickup non è tanto basso o popolare, ma per la vespa non mi ferma nessuno; ci aggiorniamo domani ciao.

[andrea55]

Non è un ricambio comune come le puntine ma ha anche una durata parecchio superiore (potenzialmente illimitata) va a fortuna

[maxdov]

ciao, brutte novità comprato pickup nuovo montato e stagnato come quello di prima ma non si accende, corrente c'è perchè fa la scintilla la candela nuova ma non ne vuole sapere di accendersi sono demoralizzato non so più che fare aiutoooooo....... cosa sarà adesso,

[maxdov]

scusate ragazzi, chiedo lumi al più presto prima di farmi violentare il portafoli da un mecca multi marca.

[vespa979]

Dando per scontato il montaggio e serraggio corretto del nuovo g.t. e pistone nel verso giusto, hai provato ha mettere in moto a spinta?
Prova con miscela chiusa nel caso si fosse ingolfato, una volta in moto la riapri.
Carburatore serrato a dovere con le guarnizioni?

[maxdov]

ciao, ma prima si accendeva con dei forti scoppi andava, escludo che non ho montato qualcosa,no non l'ho messa in moto a spinta anche se ho visto per terra 2 o 3 goccie di miscela , mi ha fatto strano perchè non ha mai perso miscela e sto maniacalmente attento a tutto nella vespa.