Messaggioda andrea55 » 26/08/2021, 10:04
Per quanto riguarda l'accensione del motore è abbastanza semplice, cavo rosso-nero alla scatolina sul cavo di spegnimento (originale rosso) e alla bobina esterna.
L'altro contatto della bobina esterna a massa o con un filo che va al nero oppure con un filo corto che va alla vite di fissaggio della bobina stessa.
In quest'ultimo caso però serve un filo corto anche dalla scatolina per evitare problemi con la massa.
Per le luci filo stop (azzurro), filo luci (verde) e posizioni (filo giallo) tutti insieme collegati al giallo-bianco.
Per il regolatore basta un filo che va al bianco-giallo e un filo a massa, gli altri due contatti restano liberi.
Ora bisogna capire i colori del nuovo impianto