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Saaalve
Dopo molto tempo che non scrivevo più mi faccio vivo.
Ho bisogno una conferma ad una domanda che mi faccio e non sò la risposta.
Se ho sbagliato con i gradi anticipo dello statore (accensione idm VMC) la vespa scalderà molto più di prima, cioè di quando avevo accensione originale ? ? Perchè questo sta succedendo, Il motore intero della mia Pk elaborata 100cc scalda, anche l' olio scalda
Grazie per una risposta.

Ciao, se l'anticipo è esagerato, scalda di più e corri il rischio di bucare il pistone,
ma deve essere proprio esagerato, credo che te ne accorgeresti,
al contrario, se è insufficiente, rende poco e sembra che sia scarburata, ma non credo che si surriscaldi, anche in questo caso te ne accorgi a orecchio

Gianluca ha scritto:Ciao, se l'anticipo è esagerato, scalda di più e corri il rischio di bucare il pistone,
ma deve essere proprio esagerato, credo che te ne accorgeresti,
al contrario, se è insufficiente, rende poco e sembra che sia scarburata, ma non credo che si surriscaldi, anche in questo caso te ne accorgi a orecchio

Oh bene, allora è tutto nella regola, la testa e il pistone non sono rovinati \ detonati.
Ciao Gianluca, Bello che mi hai risposto tu questa volta.
Come va avanti il forum ?

Credo che una combustione troppo ritardata faccia comunque male perchè crea depositi e si svolge nel cilindro invece che nella testa bruciando il film di olio sulle pareti.
Tra anticipo fisso e variabile probabilmente scalda un filo di più la variabile a bassi regimi ma quando ritarda ad alti regimi scalda meno.
Il cilindro è per caso un pinasco con testa mrt?

andrea55 ha scritto:Il cilindro è per caso un pinasco con testa mrt?

Si, perchè ?

Avevo già visto una domanda simile

andrea55 ha scritto:Avevo già visto una domanda simile

Hai ragione, ma non mi hanno mai risposto alla mia domanda, però qui sì.

Io dico usa una strobo per la regolazione e sei tranquillo non deve essere ne troppo e ne poco deve essere giusta con la strobo non sbagli.

JasonPX ha scritto:Io dico usa una strobo per la regolazione e sei tranquillo non deve essere ne troppo e ne poco deve essere giusta con la strobo non sbagli.

Si quello dopo, ma se non ho riferimenti / tacche stampate sullo statorecome ce lo piazzo ?
Spero di essermi fatto capire.

Metà asola o per stare tranquilli giusto per non beccarsi una legnata dalla pedivella leggermente oltre