Set utensili Vespa PK 50 S

[Mii_CH4]

Buongiorno a tutti, spero di essere nella giusta sezione. Sono qui per avere informazioni sugli utensili forniti come kit di primo intervento fornito in origine con le Vespe PK 50 S. So che trovare gli utensili è difficile e oneroso e che le chiavi possono essere tranquillamente sostituite con le classiche che ad esempio si trovano al brico, ma sono quasi sicuro di riuscire a trovare qualcosa di originale tra gli utensili di mio suocero. Nelle sue cassette ho intravisto ad esempio diverse cose marchiate Fiat.
Dal libricino di uso della Vespa, che ho in originale anche se un po’ malandato, è indicato che gli attrezzi a corredo sono: chiave a tubo 13-21, chiave piatta doppia 7-8, chiave piatta doppia 8-11, cacciavite doppio, il tutto contenuto in una sacchina.
Se uno di voi sa se per caso queste chiavi sono in qualche modo marchiate, oppure meglio se ha una foto, potrei ricercarle tra gli attrezzi di mio suocero. In questo modo avrei qualche pezzo in più per rendere la mia Vespa più completa.
Ringrazio chi riuscirà ad aiutarmi. Ciao

[vito.73]

Non ho foto ma ricordo che le chiavi di corredo erano di lamiera stampata con inciso il numero, il cacciavite classico a doppia punta col manico che si sfilava colore nero e la chiave non era a tubo la 13-21 ma a T dove nel manico c’era la 11 la T non a 90 gradi ma un po’ inclinata penso sui 60 gradi per venire meglio a svitare la candela e la ruota, ricordo che dopo due volte che l’ho usata l’ho buttata perché si mangiava le teste dei dadi e scappava sempre, alla seconda nocca sbucciata è volata via ha la mia è un pk50xl dell’87.
Ha lo spessore delle chiavi piatte non era più di 3 mm di spessore forse anche qualcosa in meno. La seconda chiave piatta però non era 8-11 ma 11-13 e nella mia c’era anche la 17 che serviva per smontare lo specchietto che era sopra la copertura in plastica del manubrio.

[Mii_CH4]

Grazie Vito per la risposta, mi pare quindi di capire che non avevano nessun marchio specifico. Per la chiave candela mi ero spiegato male, quella forse è l'unica che conosco.
Ho letto qua e là su web che queste chiavi erano davvero poco performanti, per cui nel tempo molte si sono piegate. Se riesco a trovarle le terrò giusto per avere la Vespa più "completa". Poi delle chiavi più serie saranno sempre nel bauletto insieme a una bomboletta gonfia-ripara.
Passerà del tempo prima che riuscirò a guardare tra gli utensili di mio suocero, quando sarà poi magari metterò delle foto.
Grazie ancora

[andre45wasp]

Ciao i soliti ricambiati on line più famosi hanno dei kit completi rifatti agli originali per i vari modelli dalle nonne ai px si trovano anche le famose buste di cellofan nero con lo stemma Piaggio devi avere voglia e pazienza e spulciare bene nei menù ricambi.

[Mii_CH4]

Grazie Andre, come utensili ne ho cassette piene e sicuramente attingerò da lì per prendere buone chiavi che possono servire in emergenza (candela, 13 per ruota, 8-10-11 per riparazioni varie). Dal momento che mio suocero potrebbe averle originali dell'epoca, mi piacerebbe tenerle per completezza, non per usarle

[Mii_CH4]

A distanza di mesi eccomi qui con alcune foto di ciò che ho trovato. Praticamente tutto aveva un marchio inciso, quindi le ho scattate. La chiave candela credo sia quella corretta, mentre ho un dubbio sull'altra chiave. È l'unica che ho trovato senza marchi. È piuttosto bruttina ma l'unica che corrisponde alla descrizione che mi avete dato. Data la "pulizia" credo però che sia una roba recente e che non arriva dagli anni '80.
Che ne dite?

[Mii_CH4]

Chiave candela

[Mii_CH4]

Chiave piatta 8-10

[vito.73]

La chiave candela si è quella corretta, per l’altra non saprei, potrebbe essere, le mie erano ancora peggio e di colore zingato come la chiave candela, ma essendo la mia di produzione posteriore alla tua ci può stare che sia quella

[Mii_CH4]

Grazie per il riscontro, nel dubbio prendo tengo tutte e due, e aggiungo ciò che manca come chiavi a forchetta semplici