Restauro vespa 50 n 1969

[vespasurfer]

Ciao a tutti,
come detto nella presentazione ho da poco rimesso a posto la mia amata vespa in quanto ad ottobre dello scorso anno mi aveva lasciato a piedi. Grazie all'aiuto di un super meccanico adesso è tornata a marciare, ma come vedrete dalle foto che allego, necessita di una bella rinfrescata alla carrozzeria.
Qualche anno fa ero scivolato e le cicatrici non sono mai state cancellate. Adesso poi che ho dovuto sostituire anche il manettino, in quanto il suo orginale si stava per spezzare, l'effetto arlecchino è completo....

Vi scrivo per capire quali interventi ritenete improrogabili (v.si in particolare le saldature della pedana) e quali invece possono essere rimandati. L'idea è quella di fare un primo intervento conservativo adesso e magari il prossimo anno riverniciarla tutta.

Attendo le vostre dritte!

Buon pomeriggio

Riccardo

[Mauyblade]

...se come dici hai già messo in preventivo per l'anno prossimo un restauro completo, io non farei nulla!
se il motore è a posto, goditela così per tutta estate e poi se ne riparla!

se proprio vuoi anticipare qualcosa, fa saldare la pedana...

[JasonPX]

...se come dici hai già messo in preventivo per l'anno prossimo un restauro completo, io non farei nulla!
se il motore è a posto, goditela così per tutta estate e poi se ne riparla!

se proprio vuoi anticipare qualcosa, fa saldare la pedana...

Come non quotare il buon mauy

[vespasurfer]

Intanto grazie per avermi risposto.

Un mio dubbio è se la pedana necessiti di essere sostituita o se basta risaldarla nei punti evidenziati nelle foto. In quest'ultimo caso mi chiedo se ha senso farla saldare con ancora la vernice vecchia o se convenga aspettare il momento in cui la farò sabbiare.

Un altro dubbio era legato all'attuale pezzo di manubrio di colore differente. Piuttosto che lasciarlo così non mi spiacerebbe portarlo a grezzo e magari dargli una mano di "protettivo"...cosa ne dite?


Riccardo