grazie per la risposta
aggiornamento...ho scaldato la cresta con un cannello piccolo con bomboletta gpl: si piga a meraviglia!
Una volta sagomato una scatavetrata con 800, poi 1000 e a seguire lucidata con pasta abrasiva e viene come nuovo. L'unico accorgimento è di non scaldare troppo perchè si rischia la fusione sulla punta: fortunatamente ho fatto delle prove su una cresta vecchia per capire la giusta temperatura. la lega di cui è composta NON diventa rossa incandescente quando si avvicina al punto di fusione, percui l'unico modo per capire che è scaldata al punto giusto è prendere i tempi (circa 20/25 secondi sul punto da sagomare).
Spero che queto possa essere utile a qualcuno! saluti