HELP! sagomare cresta parafango vnb

[A3cilindri]

Salve, sono in fase di assemblaggio dopo un restauro della mia vnb5t durato per tutta l'invernata, qualcuno ha mai provato a sagomare la cresta in modo che appoggi perfettamente al parafango? il materiale è una lega di alluminio (credo), molto simile allo zama, si rompe ma non si piega, purtroppo l'originale, nel tentativo di addrizzarla l'ho rotta, acquistata la nuova mi sono reso conto che la dovrei curvare di 1/2 cm perchè combaci col profilo del parafango. Provo con la classica scaldata? o cosa? qualcuno ha mai provato?

[andre45wasp]

È capitato anche a me ed è una gran rogna
Io l'ho scaldato un po con la pistola termica ma c'è il rischio che ingiallisca il colore in piu puoi fare solo una piccola curvatura sella punta .. Al che ti troverai con il vuoto sotto a tutta la crestina quindi pian piano devi lavirare a lima la parte anteriore ..
Io consiglio sempre di prendere roba usata originale con quella vai ad occhi chiusi..

[A3cilindri]

grazie per la risposta
aggiornamento...ho scaldato la cresta con un cannello piccolo con bomboletta gpl: si piga a meraviglia!
Una volta sagomato una scatavetrata con 800, poi 1000 e a seguire lucidata con pasta abrasiva e viene come nuovo. L'unico accorgimento è di non scaldare troppo perchè si rischia la fusione sulla punta: fortunatamente ho fatto delle prove su una cresta vecchia per capire la giusta temperatura. la lega di cui è composta NON diventa rossa incandescente quando si avvicina al punto di fusione, percui l'unico modo per capire che è scaldata al punto giusto è prendere i tempi (circa 20/25 secondi sul punto da sagomare).
Spero che queto possa essere utile a qualcuno! saluti

[andre45wasp]

Bene sono contento che hai risolto !
Sei stao in gamba