Cofano motore

[dan cooper]

Buongiorno,
la mia vespa 50N (mod 1989) è pronta per andare su strada. Vorrei sapere, però, se è consigliabile mettere il cofano motore oppure no. Perché la mia vespa me la ricordo da sempre (anche quando ero piccolo e veniva usata da mio fratello) senza cofano, così come sono senza cofano motore tutte le vespe che vedo in giro.
Mi chiedo: se non conviene metterlo, che senso ha avuto inserirlo nella carrozzeria?

Voi cosa mi consigliate?

[greenpx]

Ad un mio vecchio amico serviva
Serviva a coprire la cuffia con scritto 125 lui aveva messo il cilindretto a chiave e la chiave la teneva in tasca mentre al mazzo ne portava una spezzata, così quando le F.O. gli chiedevano di aprire lui "mi dispiace ma proprio oggi mi si è spezzata la chiave"

[andre45wasp]

Apperò furbetto il tuo amico ...Green!! i vespisti ne sanno una più del diavolo

[andre45wasp]

Dan hai posto un bel quesito
io avrei intitolato: sportello si...!... sportello no ?.....
che mi ricordo io era di "moda" toglierlo negli anni settanta, ottanta, dava quel tocco Racing , qualcuno sosteneva che il motore si raffreddasse un po' meglio , ricordo sempre negli anni 80 che toglievano anche entrambe le sacche sui PX , mio padre che era ed è ancora lambrettaro dice che appena portate a casa.. (le tubature Innocenti) prima cosa eliminare i cofani già negli anni 60
personalmente io le lascio come mamma Piaggio le ha fatte che sono bellissime
sono curioso di sapere cosa ne pensano gli altri

[Mauyblade]

Da pischello lo avevo tolto perché avevo tagliato il telaio per far spazio al 24 esterno del mio mitico 90cc in corsa lunga....

ma oggi la mia visione è molto cambiata e monto rigorosamente il cofano motore

[greenpx]

Anch'io sono per i cofani a bordo, la Vespa almeno che non sia "esagerata" non ha bisogno di aria in più per respirare, odio però quando vibrano per questo sulla mia PK montavo sempre le guarnizioni sul bordo

[Kevin45]

Da pischello lo avevo tolto perché avevo tagliato il telaio per far spazio al 24 esterno del mio mitico 90cc in corsa lunga....

ma oggi la mia visione è molto cambiata e monto rigorosamente il cofano motore

Corsa lunga ? Il Pk non è corsa corta?

[greenpx]

Kevin, Tutte le Vespa 50 sono corsa corta, ma se monti il 125 devi cambiare anche l'albero e la cuffia e diventa un corsa lunga, non sò però se il 90 c.l. esiste ancora

[Kevin45]

Ahhh okkey anche a me piacerebbe mettere su un 125

[Mauyblade]

Ahhh okkey anche a me piacerebbe mettere su un 125

Non farti sentire dal papi