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motore Falc finito e montato , il problema delle marce che saltavano l'ho risolto regolando i registri; ora l'unico problema è che oggi mentre facevo il giro di prova, la frizione, mentre vado agli alti giri, in 3° e 4°, mi slitta, lo fa solo per 1 secondo circa.
La frizione è la PLC ultimo modello, l'olio è il malossi 80-90w su indicazione dell' OLLANDESE., (quello oppure Pinasco)
Ho messo anche lo spessore da 1,2 mm sul carterino e messo cremagliera nuova.
la frizione l'ho montata assieme a Ollandese di PLC in video conferenza,era come se lui era li con me, perciò è montata bene.
cosa può essere ?

Risolto?

dagli tempo che si lubrifica bene.

Se lo fa solo in 3 o 4, per me non e problema di assestamento,(parere personale)
che cilindrata monti? tieni presente che con il 102 io montavo una tre dischi con molla rinforzata e avevo il tuo identico problema, e andava sempre a peggiorare pedivella che scendeva come se azionassi la frizione ora monto una 4 e tiene bene la 3 e la 4, lucina cosa è che in partenza salta un po ma penso sia un problema di assestamento o solo percorso 50 km

monto un falc 132cc, il problema era la cordina troppo tirata, e forse qualcosaltro, altrimenti non si spiega perchè slittava ogni tanto mentre andavo.

quindi hai risolto ? la giusta regolazione deve staccare a metà corsa della maniglia.

ai risolto il problema,

risolto, ho messo una frizione Falc, e questa volta la cordina è regolata ad Hoc, cioè a riposo ha una distanza di 1,5 cm dal piattello

giovanni1 ha scritto:ai risolto il problema,

sì, risolto, mi ha dato indietro i soldi della frizione.