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Kevin45 ha scritto:Wow bellissimo dove l'hai preso ?

eco il link
http://www.ebay.it/itm/351540032444?_tr ... EBIDX%3AIT
Peccato non si trova una soluzione per le luci.
Ho controllato i fili tutto okay, Poi le 4 luci dietro vanno bene (mi sa che ne fa anche più di prima)
Adesso ragionando, mi viene il dubbio che per qualche motivo oscuro, arriva un pelino in più di corrente dietro e un pò meno avanti.
Appena posso vado da un elettrauto.
In questo paese di M. non ci sta nessun garagista che ci capisca qualcosa di ape. e vespa.
Oggi dando gas al massimo uscivano pure delle scintille dallo scarico e poi scoppiava.
qua l'impianto è tutto da rivedere.
maleddetto quel giorno che ho messo l'accensione variabile malossi.
l'ape va 90 km/h ...ma però

BiellaPX ha scritto:

Kevin45 ha scritto:Wow bellissimo dove l'hai preso ?

eco il link
http://www.ebay.it/itm/351540032444?_tr ... EBIDX%3AIT
Peccato non si trova una soluzione per le luci.
Ho controllato i fili tutto okay, Poi le 4 luci dietro vanno bene (mi sa che ne fa anche più di prima)
Adesso ragionando, mi viene il dubbio che per qualche motivo oscuro, arriva un pelino in più di corrente dietro e un pò meno avanti.
Appena posso vado da un elettrauto.
In questo paese di M. non ci sta nessun garagista che ci capisca qualcosa di ape. e vespa.
Oggi dando gas al massimo uscivano pure delle scintille dallo scarico e poi scoppiava.
qua l'impianto è tutto da rivedere.
maleddetto quel giorno che ho messo l'accensione variabile malossi.
l'ape va 90 km/h ...ma però

Ciao Biella, prima di acquistarlo hai verificato se è omologato per la circolazione su strada? Nella descrizione dell'articolo non ho trovato riferimenti in merito... te lo chiedo perchè anche io per la moto tempo fa ho dovuto desistere e rinunciare a dei faretti a led molto simili in favore di comunissimi faretti con lampadina h3; perchè i faretti a led che avevo visto erano molto potenti ad illuminare quanto a danneggiare gli occhi di chi poi avrei incrociato per strada... e gli unici omologati costavano un botto. Nella descrizione dei faretti da te postati leggo in fondo:"Attenzione: Luce non irradia direttamente gli occhi!" che evidentemente è una traduzione automatica.
Mi raccomando se non sono omologati non li usare sulle strade pubbliche... non tanto per la violazione al codice della strada... che di per sè è l'ultimo dei problemi in questo paese... ma per il semplice rispetto di chi come te ci circola sulla strada.
Purtroppo non so aiutarti in merito al problema della luce fioca.... anche io al mio vespone ho questo problema... ma non ho su tutto l'ambaradan malossi che hai montato tu.... ora darò un'occhiata alle masse sperando che dipenda da loro.... ma non ho idea dove cercarle, la mia è una 125 gt del 68.

hai ragione Nux, gli userò solo nell'ultimo pezzo di strada per andare a casa.
Li non ci sono lampioni e nemmeno molte macchine che girano, casomai li spengo e metto gli anabbaglianti.

Oggi ho controllato con il tester e a metà gas in fol mi marcava 8 volt.
forse Mimmo o 150 sono più bravi di me con questi problemi elettrici, vediamo se loro o qualcun'altro mi può aiutare a trovare una risposta.

Una controllata al regolatore l'hai data non è che è partito quello?

se l'impianto è 12V,ne hai 8,la risposta al problema l'hai.

JasonPX ha scritto:Una controllata al regolatore l'hai data non è che è partito quello?

cosa intendi per regolatore ?
forse io lo chiamo in un'altra maniera .
oppure metti una foto o altro.
grazie

150 ha scritto:se l'impianto è 12V,ne hai 8,la risposta al problema l'hai.

purtroppo ho solo una risposta, ma come faccio a farlo tornare a 12v ?

metto 2 file con l'impianto elettrico, una è molto grande ma è di solo 500KB.
la metto grande senno ci vuole la lente.

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http://someimage.com/UcMzxVY

Ciao Biella, questo è il regolatore di tensione
http://m.ebay.it/itm/58096R-REGOLATORE- ... nav=SEARCH