Biax89 ha scritto:l unica cosa è che non so quale sia la vite della carburazione e dell aria
La vite in questione è come questa, serve a regolare la carburazione nel primo istante di apertura dell'accelleratore
Attenzione prima di smontarla devi controllare di quanti giri è aperta, per fare ciò: incominci ad avvitare contando i giri fino a fine corsa, ecco questa è la regolazione da ripristinare in seguito allo smontaggio.
Quindi se hai contato ad esempio 2 giri, dopo la pulitura la riavviti tutta fino a battuta e dopo sviti di 2 giri, in questo modo hai ripristinato la regolazione originale
Quella vite regola l'apertura di una minuscola canalizzazione interna del carburatore che deve essere perfettamente pulita (come tutte le altre del resto
)
EDIT: se il carburatore è provvisto di pompetta di ripresa sarebbe opportuno controllare il corretto funzionamento di quest'ultima.