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Restauro totale di una vespa 50 special 1975 (primi telai con ancora omologazione e n telaio non sovrapposti)

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andre45wasp
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Re: Restauro totale di una vespa 50 special 1975 (primi telai con ancora omologazione e n telaio non sovrapposti)

Messaggioda andre45wasp » 25/10/2016, 13:57

Bel lavoro bellisimo il viaggio tutto bello complimenti :mipiace:
Devi esserne fiero al 1000%
Grandeee :264 :264 :wink:
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Pindale
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Re: Restauro totale di una vespa 50 special 1975 (primi telai con ancora omologazione e n telaio non sovrapposti)

Messaggioda Pindale » 25/10/2016, 14:31

Grazie ragazzi..ho cercato di fare il massimo :)
Quando il mare è calmo assai, siamo tutti marinai !

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Groppy
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Re: Restauro totale di una vespa 50 special 1975 (primi telai con ancora omologazione e n telaio non sovrapposti)

Messaggioda Groppy » 03/07/2024, 20:19

Buonasera, sono nuovo sono nuovo del forum, sto rimettendo 2 Special 4 marce una da museo e una da utilizzo, la Museo:


Vespa 50 Special 5 Marce del 1975 (una delle prime)

- Telaio e Motore sono abbinati (fatto il certificato di origine)

- Omologazione del telaio come la 3 marce


Ho i seguenti dubbi:

- Copriventola a "V" come aveva la versione 3 marce possibile ? (L'unico proprietario dice che non è stato toccato niente)
- La leva della messa in moto aveva lo stemma piaggio rettangolare o esagonale ?
- Il mozzo della ruota anteriore aveva lo stemma piaggio rettangolare o esagonale ?
- La cornice del fanale ant. Cromata o Acciaio lucidato ?
- L'adesivo "4 marce" sotto la scritta anteriore lo aveva ? Telaio 23.000 (MetĂ  1975)
s-l1600.jpg
Foto depliant "75

- Colore della bobina e filo candela entrambi rossi ?
p.s. (avrei trovato su Ebay una Ceab AE23 rossa che posso avvitargli il cavo rosso, che a differenza di altre simil Femsa si può sostituire il cavo candela e avvitare appunto quello rosso)

Tutto questo perché ci terrei ad ottenere una targa oro, che ovviamente su una 50 bisogna rasentare la perfezione


Grazie a tutti e in particolare a chi mi saprĂ  rispondere

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