Restauro PK 50 anno 1986

[marcello4895]

faccio un piccolo ot
un compressore discreto per: verniciare , smontare le ruote dell'auto e comunque la vespa che caratteristiche deve avere? 50 litri 8 bar andrebbe bene?grazie

Il compressore del link è di nuovo in offerta ad 89€ vedi se c'è anche da te, per iniziare a fare qualche lavoretto serio va benissimo.

[marcello4895]

Il fondo chiaro o scuro cambia poco, la cosa importante è non scoprirlo, cioè se arrivi ad epossidico in alcuni punti la vernice coprirà in maniera diversa, sempre che l'epossidico non sia di colore simile al fondo....allora non c'è nessun problema.

[JasonPX]

Quoto il grande marcello sul restauro della mia io ho usato epofan che sicuramente marcello conosce bene ed era di questo colore si è verniciato poi facilmente

[BiellaPX]

faccio un piccolo ot
un compressore discreto per: verniciare , smontare le ruote dell'auto e comunque la vespa che caratteristiche deve avere? 50 litri 8 bar andrebbe bene?grazie

Il compressore del link è di nuovo in offerta ad 89€ vedi se c'è anche da te, per iniziare a fare qualche lavoretto serio va benissimo.

Non sò per il compressore, oramai me lo sono fatto il 50 litri, domani prendo l' uscita a T e me la cavo con 10-20 euro, tanto non penso farò altri lavori di verniciatura . Poi continuo a vederlo a 119€ sul tuo link e Leroy e merlin è a 40 km da casa mia....

Quoto il grande marcello sul restauro della mia io ho usato epofan che sicuramente marcello conosce bene ed era di questo colore si è verniciato poi facilmente

allora tengo quello che ho che come vedi dalla foto è un pelo più chiaro del' epossidico e il colore è quasi come la vespa di Marcello. La marca è marca Roberlo e me l'hanno venduto da Max meyer caso mai gli dò 5 o 6 mani...

[BiellaPX]

Sono un pò in ansia per quando gli dovrò dare il trasparente lucido, spero che quell' aborto di compressore da 50lt. che ho fatto vada bene.
Comincerò a pitturare magari solo il parafango e vedo come viene, se non tiene 4 atmosfere vedrò il da farsi.

[BiellaPX]

Quoto il grande marcello sul restauro della mia io ho usato epofan che sicuramente marcello conosce bene ed era di questo colore si è verniciato poi facilmente

Bel lavoretto, volevo chiderti quante mani di fondo gli hai dato su questa in foto prima di verniciarla ?

[JasonPX]

La mia vespa calcola che l'ho verniciata dello stesso colore di quella di marcello e si è verniciata senza problemi.
Per quanto riguarda l'epofan la casa lo porta per un risultato ottimale 3 mani, ma un paio possono anche bastare

[BiellaPX]

Ciao ragasuoli, ho bisogno un vostro consiglio, visto che il restauro dell mia vespa è stato fatto tutto su pezzi originalissimi, ora mi ritrovo i cerchioni messi in questo stato e oltre a chiedervi, cosa fare per farli tornare nuovi mi potete confermare che sono originalissimi ?
Avevo pensato a farli sabbiare ma non è che dopo si cancellano le scritte in bassorilievo ?

[BiellaPX]

La mia vespa calcola che l'ho verniciata dello stesso colore di quella di marcello e si è verniciata senza problemi.
Per quanto riguarda l'epofan la casa lo porta per un risultato ottimale 3 mani, ma un paio possono anche bastare

Buona informazione questa che mi dai, perchè con i colori ci siamo, sono quasi uguali tutti e 3 allora (azzurro) fatto sta che il mio fondo non è epofan perchè max meyer non l'aveva ma me ne ha dato uno altrettanto buono 2k, marca QuickLine, che avevo già usato tempo fa come lacca per vernice ad acqua (ed anche questa volta userò questa marca x il trasparente) al prezzo di 26 euro per 1 kg + 6€ di catalizzatore.Vedo che su internet è più caro.
http://www.colorificiosaccullo.com/it/shop/p-fondo-qp-3405

Anche le vostre sono vernici all'acqua?

[JasonPX]

Io li sabbierei