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Restauro PK 50 anno 1986

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 05/03/2017, 14:20

Dimenticavo, la pedana costa circa 75 euro spedita, ma poi bisogna farla mettere da qualcuno che lo ha giĂ  fatto.
Potrei anche farlo io, ma non ho saldatore, ecco perchè ho questo dubbio "enorme".
Con il saldatore a elettrodo che ho buco la lamiera, l'ideale è usare saldatore a filo e saldare punto a punto.
Ecco perchè non vanno avanti i lavori.
(non ci sono schei)

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda andre45wasp » 05/03/2017, 21:09

Maledetti euro....
No.. la pezza non la devi fare appoggiata ma bensì tagliata a misura tenuta a filo e poi saldata tutta in torno , è un lavoro che qualsiasi carrozziere sa fare.. tu preparagli la pezza puntata e basta con la saldatrice , usa gli elettrodi da 1.5 abbassa la corrente e dai dei puntini leggeri solo per tenerla li poi il tizio la farà a filo, dopodiché una molata alla saldatura con il flex un pelo di stucco e via!
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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 08/03/2017, 14:20

Oggi sono andato da Max meyer per farmi preparare il colore come era da originale, cioè colore azzurro Fjord metallizzato (tinta Piaggio originale PM 5/6 ) reperibile in commercio con codice Max Meyer 7004M ?
Il problema è che hanno il colore a catalogo ma non c'è la formula per fare la tinta.
Che faccio ?
Posso farlo di un'altro colore, calcolando che volevo poi iscrivermi FMI ecc.. eccetera ?
Aspetto vostre notizie,
Dove posso prendere questo colore ?

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda andre45wasp » 08/03/2017, 15:23

5/6 è un codice.
Prova su coloreamico.
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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 09/03/2017, 17:58

colore amico ce l' ha.
Spero che spediscano a casa.

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda andre45wasp » 09/03/2017, 19:42

Amico mio non capisco qual'è il problema :question:
Qualsiasi colorificio o carrozziere ti puo preparare il 5/6 :mipiace:
Ameno che tu intedi farla proprio con il vecchio max meyer nitro identico all'origine ...
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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 09/03/2017, 20:25

ma dai?
ogni carrozziere mi può preparare il colre?
Così gli dico quando vado in carrozzeria?
Mi prepari il colore 5/6 ?
A parte che i colori nitro sono proibiti al giorno d'oggi.

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda andre45wasp » 09/03/2017, 20:31

E lo so bene che sono proibiti ma anche tu sai che qualche malato del superoriginale riescie a scovarli ancora :big_smile:
Guarda ti faccio un esempio io sono andato dal mio carrozziere e mi sono fatto fare la special 5/2 azzurro metallizzato :wink:
Che è poi il mitico colore soprannominato qui sul forum (azzurro forever) :big_smile:
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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda BiellaPX » 09/03/2017, 21:28

proverò anche nelle carrozzerie allora.
Comunque ho scoperto che in città c'è un'altro max meyer, se lo trovo li non faccio tanti sbattimenti.
Senno la faccio del colore che voglio io se dopo qualche tentativo non lo trovo.
La faccio rosso perlato che ho giĂ  qua in casa, o nero metallizzato che ho anche qua a casa e alla fine fanculo Fmi e tutto il resto, mi faccio una vespa bellissima come voglio io. :evil:

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Re: Restauro PK 50 anno 1986

Messaggioda JasonPX » 09/03/2017, 23:55

il colore della mia vespa è un 5/2 non max mayer riprodotta in un colorificio quindi
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